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长宁关于紫云路道路改建工程初步设计的批复
政策
发布部门：上海市长宁区建设和管理委员会
发布时间：2021年06月30日
有效性：政策是否有效未知，请慎用
上海中山建设实业发展总公司：“关于上报紫云路道路改建工程初步设计的请示（上中总发〔2020〕1号）”收悉。经研究，对由上海市政交通设计研究院有限公司编制的“紫云路道路改建工程初步设计”和概算批复如下：一、建设内容与规模紫云路道路（遵义路-遵义路，半环状）按规划红线20米（最小实施宽度16.6米）、长803.31米进行道路改建。合流管改造纳入2021年架空线入地工程同步实施。二、道路工程1、紫云路为城市支路，设计车速为30km/h，路面设计荷载采用“BZZ-100型标准车”。2、紫云路标准横断面：4.0M人行道+12.0M机动车道+4.0M人行道＝20M。最小实施横断面：2.0M人行道+12.0M机动车道+2.6M人行道＝16.6M。3、新建车行道结构：4CMAC-13（SBS改性沥青）、6CMAC-20C中粒式沥青混凝土、35CM水泥稳定碎石（5%水泥含量）、15CM级配碎石。人行道结构：6CM透水砖、3CM中粗砂、15CMC20透水混凝土、10CM碎石、防渗土工布。4、路面横坡为2%，纵坡及坡长应满足规范要求，纵坡＜0.3%的路段应采用锯齿形街沟设计。5、应满足《无障碍设计规范》（GB50763-2012）要求，按规范设置人行道盲道。三、配套工程1、合流管改造纳入2021年架空线入地工程同步实施，连管的位置、管径、标高等应与架空线入地工程进一步衔接和完善。2、海绵城市指标应符合规范要求，年径流总量控制率不得低于45%、年径流污染控制率不得低于32%，海绵技术措施进一步细化和完善。3、改建后绿量不得低于原有总绿量，并道路红线内绿地面积不得低于道路总用地面积的15%，树种配置、行距、胸径及树穴盖板应符合绿化管理部门要求。4、交叉口采取渠化设计，渠化段车行道宽度为14米。电子警察抓拍系统、标志、标线及信号灯等交通安全设施应按照交警意见深化并落实。5、开工前应至区水务管理部门办理“生产建设项目水土保持方案审批”的行政许可。6、照明、消防栓、废物箱等附属设施应同步实施完成。四、投资及其它1、工程总投资4460.25万元，其中：建筑安装工程费1553.10万元，工程建设其他费370.52万元，预备费96.18万元，前期费2240.45万元。资金来源为区财政资金。2、有关管理及配套部门的其它意见，请在施工图阶段认真研究、吸收。长宁区建设和管理委员会2021年6月24日
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