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【2022年浦东新区招商】浦东与上海交通大学深化合作 共绘社会主义现代化建设引领区蓝图
浦东与上海交通大学深化合作 共绘社会主义现代化建设引领区蓝图 1 月 28 日,浦东新区与上海交通大学全面深化合作协议签约仪式在新区办公中心隆重举行。上海市委常委、浦东新区区委书记,上海交通大学党委书记、校长,上海市政府副秘书长、浦东新区区委副书记、区长等领导出席签约仪式,共同见证双方合作迈向新台阶。仪式由浦东新区区委常委、副区长主持,来自双方单位的相关部门负责人、专家学者及企业代表等百余人参加。 浦东新区与上海交通大学的合作渊源深厚,自 2014 年 11 月签署全面战略合作框架协议以来,双方在科技创新、人才培养、产业发展等领域开展了广泛而深入的合作,取得了一系列丰硕成果。在科技创新方面,上海交通大学在浦东布局了李政道研究所、张江高等研究院、张江科学园等重大项目。李政道研究所聚焦粒子物理、宇宙学等基础科学领域,致力于解决人类未知的重大科学问题,目前已建成国际一流的科研设施和实验平台,吸引了一批国际顶尖科学家团队入驻。张江高等研究院以国家战略需求为导向,重点开展人工智能、量子信息、生物医药等前沿领域的研究,累计孵化科技企业 30 余家,其中多家企业获得千万级融资。在产业转化方面,双方共建的智能制造系列创新平台,成功将高校的科研成果转化为现实生产力,例如某智能装备研发项目已实现年产值超亿元,带动了区域制造业升级。 在人才培养方面,中欧工商管理学院、中英国际低碳学院等机构依托上海交通大学的优质教育资源,为浦东培养和输送了大批国际化高端人才。中欧工商管理学院每年培养 MBA、EMBA 学员千余人,学员广泛分布在金融、科技、制造等行业,成为推动浦东经济发展的中坚力量。中英国际低碳学院聚焦低碳技术与管理领域,开设本硕博连读项目,累计培养专业人才 500 余人,为浦东实现碳达峰、碳中和目标提供了人才支撑。此外,双方在文化创意、现代农业和高端人才培训等领域也开展了积极探索和实践,共同推进了医学院浦东校区的建设,该校区规划占地面积 500 亩,将建成集教学、科研、医疗于一体的现代化医学教育基地,预计每年培养医学人才 2000 余人。 根据此次签署的全面深化合作协议,双方将围绕上海建设具有全球影响力的科创中心和浦东打造社会主义现代化建设引领区的目标,推出一系列区校合作新举措。在科技创新方面,共建联合实验室和科技成果转化平台,重点开展人工智能、集成电路、生物医药等领域的协同攻关;在人才培养方面,实施 “双导师制” 培养模式,联合培养复合型创新人才;在产业发展方面,建立产业研究院,推动高校科研成果在浦东的产业化应用;在城市治理方面,开展智慧城市、生态保护等领域的合作研究,为浦东城市治理现代化提供智力支持。通过深化合作,双方将进一步整合资源、优势互补,共同打造区校合作的典范,为浦东引领区建设和上海科创中心建设注入新的动力。
2022-02-09
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【2022年上海招商】上海 RCEP 政策红利持续释放 首月优惠贸易货值超 20 亿元
上海 RCEP 政策红利持续释放 首月优惠贸易货值超 20 亿元 一、RCEP 生效首月成效显著 自 RCEP 生效首月(截至 2022 年 1 月 31 日),上海海关累计受理进口享惠报关单 273 份,货值 2.8 亿元,关税减让 489.5 万元;签发原产地证书 4553 份,货值 17.9 亿元;经核准出口商自主签发原产地声明 1 份,货值 1139.4 万美元,累计优惠贸易项下进出口总值达 20.7 亿元,政策红利初步显现。 从商品结构看,机电产品、农产品和化妆品是主要受益品类。某日本化妆品企业进口的护肤产品,关税从 5% 降至 2.8%,首月节约税款超百万元;某汽车零部件企业对东盟出口的轴承,关税降低 3%,预计全年增加出口额超亿元。 二、海关便利化措施提升通关效率 为确保 RCEP 顺利实施,上海海关推出系列便利化举措: 1. 智能审核与自助打印:通过原产地智能审核系统,证书审核时间从 30 分钟缩短至 5 分钟;企业可通过电子税务局自助打印证书,实现 “零跑动”。 2. 担保放行与事后补证:对尚未取得原产地证书的进口货物,允许企业凭担保先行提货,后续补交证书后退还担保金,某外贸公司的东盟水果进口提货时间因此缩短 48 小时。 3. 经核准出口商培育:对 10 余家重点企业开展 “一对一” 培训,指导其掌握原产地规则,目前已有 2 家企业获资质,可自主签发原产地声明,签证时间从 3 天压缩至即时办理。 三、企业积极响应,充分利用政策 上海企业通过优化供应链布局充分享受 RCEP 红利。某跨国公司调整东南亚供应链,将部分原材料采购从非 RCEP 国家转向成员国,关税成本降低 5%;某电商平台设立 “RCEP 商品专区”,引入东盟的热带水果、日韩的美妆产品,销售额环比增长 40%。 在出口方面,上海振华重工凭借自主签发的原产地声明,其出口至澳大利亚的港口机械享受关税减免超 500 万元,进一步巩固了在国际市场的价格优势。 四、未来展望:深化区域经济合作 上海海关表示,将进一步拓展 RCEP 政策应用场景: 1. 产业联盟建设:推动建立 “长三角 RCEP 产业联盟”,引导企业利用区域累积规则优化供应链,预计 2022 年联盟企业数量超 500 家。 2. 智慧监管升级:开发 RCEP 智能预警系统,自动识别低报价格、伪报原产地等风险,异常交易发现率提升 50%。 3. 国际合作深化:与东盟海关开展原产地规则联合培训,推动 “经核准出口商” 资质互认,降低区域内贸易成本。 随着 RCEP 政策的深入实施,上海有望成为区域贸易枢纽,预计 2022 年享惠进出口货值将突破 300 亿元,助力上海提升在全球价值链中的地位。
2022-02-09
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【2022年上海招商】上海重大项目集中开工 新城建设从规划转入实质阶段
上海重大项目集中开工 新城建设从规划转入实质阶段 一、市级项目引领,科技与民生并重 2022 年元旦以来,上海市一批重大项目集中开工,标志着城市能级提升和民生改善进入加速期。浦东机场四期扩建工程将新建第三跑道和 T3 航站楼,采用行李全程追踪、智能安检等技术,提升枢纽运行效率;中芯国际临港基地项目聚焦成熟制程芯片生产,助力解决 “卡脖子” 问题;白龙港污水处理厂扩建三期工程将采用智慧监测系统,出水水质达到地表水 Ⅳ 类标准。 在民生领域,上海健康医学院南苑校区扩建工程将新增教学科研用房 10 万平方米,重点培养临床医学和生物医药人才;轨道交通 21 号线一期工程连接浦东中央活动区和迪士尼,设 18 座车站,预计 2025 年通车后日均客流超 30 万人次。 二、五个新城全面发力,产业与功能双提升 五个新城作为上海未来发展的重要增长极,此次集中签约 40 个重大项目,总投资 1328.2 亿元,涵盖产业、交通、民生等领域: 嘉定新城:引入智能网联汽车研发中心,联合上汽集团打造 “未来出行实验室”,计划 2025 年实现 L4 级自动驾驶车辆规模化运行。 松江新城:G60 科创走廊集成电路产业基地开工,重点发展芯片设计和封装测试,预计吸引 20 家芯片企业入驻,年产值超 100 亿元。 青浦新城:长三角数字干线启动建设,布局数据中心、算力枢纽和数字经济产业园,目标 2025 年集聚数字企业超 500 家。 奉贤新城:东方美谷产业升级项目开工,建设化妆品研发中心和检测认证平台,推动 “美丽健康” 产业年产值突破 1500 亿元。 南汇新城:上海海洋大学三亚海洋研究院落户,聚焦深海装备和极地科学研究,助力临港新片区建设海洋经济高地。 三、区域协同与要素保障 为确保新城项目落地,上海建立 “新城建设要素保障机制”: 土地保障:2022 年计划向新城供应建设用地超 500 公顷,其中产业用地占比不低于 60%。 资金支持:设立新城发展基金,规模达 500 亿元,重点支持产业园区和基础设施建设。 人才政策:对新城重点企业人才给予落户加分、租房补贴等政策,2022 年计划新增人才公寓 2 万套。 四、建设进展与未来愿景 截至目前,浦东 82 个开工项目中,35 个已进入主体施工阶段,包括上海东站地下结构工程和张江科学城人才公寓项目;五个新城的 40 个项目中,12 个产业项目已签约落地,如青浦的华为青浦研发中心一期工程奠基,预计 2024 年投入使用。 未来,上海将以新城为载体,推动形成 “中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型” 的空间格局,到 2035 年,五个新城将成为长三角城市群中具有辐射带动作用的综合性节点城市,承载全市 30% 的经济总量和 40% 的新增人口。
2022-02-09
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【2022年上海招商】上海企业 “走出去” 步伐加快 2021 年对外投资同比增长 29.8%
上海企业 “走出去” 步伐加快 2021 年对外投资同比增长 29.8% 一、对外投资规模与质量双提升 2021 年,上海企业 “走出去” 交出靓丽成绩单:共备案非金融类对外直接投资项目 958 个,备案中方投资额 196.21 亿美元,同比增长 29.8%;实际汇出额 131.83 亿美元,位居各省市第二。对外承包工程新签合同额 79.24 亿美元,完成营业额 103.78 亿美元,同比增长 7.32%,展现出上海企业在全球市场的竞争力。 从投资领域看,软件开发、人工智能、生物医药等高技术领域成为热点,占备案投资额的 55%。某上海人工智能企业在新加坡设立研发中心,聚焦计算机视觉技术研发,吸引当地顶尖人才加盟;某生物医药企业收购德国一家创新药企业,获得 3 个处于临床阶段的 1 类新药品种,加速国际化布局。 二、重大项目引领全球资源整合 2021 年,上海企业对外直接投资 1 亿美元以上项目达 41 个,备案额 95.04 亿美元,占比 48.44%。这些项目主要集中在三大领域: 高端制造:上汽集团在泰国新建新能源汽车工厂,年产 10 万辆电动车,辐射东盟市场;上海电气收购意大利某能源装备企业,获得海上风电核心技术。 数字经济:拼多多在爱尔兰设立欧洲总部,拓展跨境电商业务;携程集团在新加坡推出 “全球旅行合作伙伴计划”,整合东南亚旅游资源。 绿色能源:上海环境集团在越南投资建设垃圾焚烧发电项目,日处理垃圾 3000 吨,年减排二氧化碳超 20 万吨;申能集团在澳大利亚开发光伏电站,装机容量达 500 兆瓦。 三、对外承包工程聚焦基础设施与民生 上海企业在对外承包工程中,既注重经济效益,也积极履行社会责任。在 “一带一路” 沿线国家,上海建工承建的埃及新行政首都中央商务区项目,包含 385 米非洲第一高楼,成为当地地标;上海城建集团在老挝建设的南俄 4 水电站,年发电量超 10 亿千瓦时,缓解当地电力短缺问题。 在民生领域,上海医药集团在坦桑尼亚设立药品生产基地,生产抗疟药和抗生素,年供应药品超 1 亿剂;上海纺织集团在埃塞俄比亚建设纺织产业园,雇佣当地员工超 5000 人,推动产业本土化。 四、政策支持与风险防控 上海通过三项政策支持企业 “走出去”: 金融保障:设立 100 亿元 “走出去” 综合服务资金,为企业提供贷款贴息和保险补贴。 服务平台:建立 “上海企业国际化服务中心”,提供法律、会计、税务等一站式服务,2021 年服务企业超 2000 家次。 风险预警:发布《“一带一路” 国家风险评估报告》,覆盖 50 个重点国家,帮助企业规避政治、法律风险。 未来,上海将进一步优化 “走出去” 环境,推动企业在 RCEP 成员国设立更多海外仓和研发中心,预计 2025 年对外直接投资规模突破 300 亿美元,形成 “引进来” 与 “走出去” 良性互动的开放格局。
2022-02-09
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【2022年上海招商】上海新造集装箱出口量值双增 海关创新服务助力全球供应链
上海新造集装箱出口量值双增 海关创新服务助力全球供应链 一、出口数据再创新高,产能释放应对需求 2021 年,上海市新造集装箱出口迎来爆发式增长,仅宝山区吴淞口岸监管的出口新造集装箱就达 42.7 万个标准箱,货值 84 亿元人民币,数量和货值分别增长 1.7 倍和 2.8 倍。这一增长得益于国际海运需求激增,2020 年三季度以来,国际海运价格从每箱 600 多美元飙升至 8000 美元,集装箱供不应求,带动上海集装箱制造企业产能全面释放。 位于宝山区的中集宝伟工业有限公司是主要出口企业之一,其 40 尺新箱日产量从往年的 700 台提升至 1400 台,翻了一番。企业负责人表示,订单已排至 2023 年上半年,主要客户包括马士基、地中海航运等国际航运巨头。 二、海关创新服务,压缩流程提升效率 为保障新造集装箱快速出口,吴淞海关推出 “申报即结关” 模式,企业可通过单一窗口提前申报箱型、编号等信息,海关审核船公司证明和企业承诺书无误后,即时办结核销手续,企业全程无需到场。这一模式将通关时间从 2 个工作日压缩至 4 小时,显著提升出口效率。 同时,吴淞海关叠加快速退税政策,指定专人专窗复核出口报关单证,平均退税时间缩短至 5 个工作日,为企业缓解资金压力。2021 年,中集宝伟通过该政策加速资金周转,累计出口 24.8 万个标准箱,出口额 51.3 亿元,同比分别增长 2.3 倍和 3.2 倍。 三、产业协同与绿色转型 上海集装箱制造产业已形成完整的产业链,从钢材加工到集装箱组装,本地配套率超 80%。宝钢股份为本地集装箱企业供应高强度耐腐蚀钢材,成本较进口钢材降低 15%;上海寰宇物流装备有限公司开发的智能集装箱,集成 GPS 定位和温湿度监测功能,溢价率达 20%,成为高端市场首选。 在绿色转型方面,上海企业率先推出碳中和集装箱,采用可再生钢材和水性涂料,全生命周期碳减排超 30%。某德国航运公司一次性采购 5000 个碳中和集装箱,用于欧洲航线,彰显上海制造的国际竞争力。 四、未来挑战与应对策略 尽管成绩亮眼,上海集装箱产业仍面临原材料价格波动、国际航运政策变化等挑战。为此,上海将采取三项措施: 产业链韧性提升:建立钢材、涂料等原材料储备机制,与宝武集团合作建设钢材期货交割库,平抑价格波动。 智能化改造:推动企业引入工业机器人、智能仓储系统,中集宝伟计划投资 5 亿元建设数字化工厂,生产效率再提升 20%。 市场多元化:开拓 “一带一路” 沿线市场,在东南亚、中东等地设立组装基地,降低运输成本,预计 2022 年新兴市场出口占比提升至 35%。
2022-02-09
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【2022年上海招商】ABB 增持上海联桩股权 加码中国电动交通市场
ABB 增持上海联桩股权 加码中国电动交通市场 一、外资巨头深化在沪布局 2022 年,ABB 公司宣布将其在上海联桩新能源技术股份有限公司的股权从 67% 增持至 80%,进一步巩固在华电动交通业务的领先地位。上海联桩是 ABB 与上汽集团子公司上海上汽安悦充电科技有限公司的合资企业,成立于 2017 年,专注于充电设备研发、充电网络建设和智能充电解决方案。 此次增持是 ABB 全球战略的重要一环。ABB 电气电动交通业务负责人表示:“中国是全球最大的新能源汽车市场,也是 ABB 电动交通业务的关键增长引擎。通过增持,我们将进一步整合技术资源,满足中国市场对大功率充电和智慧能源管理的需求。” 二、市场需求驱动充电网络扩张 中国新能源汽车市场的爆发式增长为充电行业创造了巨大空间。2021 年,中国新能源汽车销量超 350 万辆,同比增长 1.6 倍,连续 7 年全球第一。上海作为新能源汽车推广的先行城市,2021 年新增新能源汽车注册量超 25 万辆,充电基础设施缺口进一步扩大。 上海联桩依托 ABB 的技术优势和上汽集团的产业资源,已形成 “硬件 + 软件 + 服务” 的全链条能力。其研发的 Terra 184 大功率充电桩,单桩功率达 180kW,充电 10 分钟可续航 400 公里,已部署于上海虹桥枢纽、临港新片区等区域。截至 2021 年底,上海联桩运营的充电网络覆盖上海 90% 以上的公共充电场景,累计充电量超 5 亿千瓦时。 三、技术创新与生态合作 ABB 与上海联桩在充电技术创新方面持续突破: • 液冷超充技术:合作开发的液冷超充桩功率达 300kW,适配未来高电压平台车型,计划 2023 年在上海试点。 • 光储充一体化解决方案:在临港新片区建设 “光储充” 示范站,整合太阳能发电、储能电池和充电桩,实现 “自发自用、余电上网”,降低充电成本 20%。 • 车网互动(V2G):与上汽集团合作开展试点,允许新能源汽车向电网反向供电,参与调峰调频,预计 2025 年实现双向互动充电网络覆盖。 在生态合作方面,上海联桩已与小鹏汽车、广汽丰田等车企达成战略合作,为其提供定制化充电解决方案。在长三角地区,与江浙皖充电运营商建立互联互通平台,实现跨区域充电结算 “一码通行”。 四、未来规划与行业影响 ABB 计划在上海设立全球电动交通研发中心,聚焦智能充电网络、电池管理等领域的前沿技术研发,预计 2025 年前投入研发资金超 10 亿元。同时,将以上海为中心,向长三角和全国辐射,2025 年目标运营充电桩超 20 万个,其中大功率充电桩占比超 30%。 上海联桩的发展是上海吸引外资参与新基建的缩影。通过外资企业的技术溢出和产业协同,上海正加速构建 “车 — 桩 — 网 — 能” 一体化的电动交通生态,预计到 2025 年,全市充电设施规模突破 50 万个,满足 200 万辆新能源汽车的充电需求,助力碳达峰目标实现。
2022-02-09
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【2022年上海招商】上海银行设立金融科技创新实验室 赋能金融科技中心建设
上海银行设立金融科技创新实验室 赋能金融科技中心建设 一、实验室定位:金融科技 “沙盒” 与创新 “快艇” 近日,上海银行为助力上海建设全球金融科技中心,正式成立金融科技创新实验室。实验室定位为全行金融科技研发应用的 “沙盒” 和 “快艇”,聚焦大数据、人工智能、区块链、云计算、5G 等核心技术,开展前瞻性研究和应用创新。 实验室将承担三大核心功能: 技术试用:引入外部科技企业和高校的创新技术,在风险可控的环境中进行测试,例如区块链供应链金融、AI 智能风控等。 模式探索:开发业务经营与产品合作的新模式,如基于大数据的小微企业信用评分模型、智能投顾系统等。 生态搭建:搭建内外部交流平台,与科技公司、科研机构建立联合研发机制,推动金融科技成果转化。 二、创新机制与资源配置 为保障实验室高效运作,上海银行配置了系列创新政策: 专项预算:设立年度创新专项预算,对通过评审的项目提供最高 500 万元资金支持。 专家评审:组建由技术专家、业务骨干、外部顾问组成的评审小组,对创新项目进行全周期评估。 灵活合作:支持与科技企业开展联合研发、技术采购、股权合作等多种模式,例如与某区块链公司合作开发贸易金融平台。 转化机制:建立 “实验室 — 业务部门 — 市场” 的快速转化通道,成熟项目可在 3 个月内落地试点。 三、重点研发方向与应用场景 实验室首批启动三大研发方向: 区块链应用:开发基于区块链的供应链金融平台,实现核心企业与上下游中小企业的应收账款数字化流转,预计降低融资成本 15%。 AI 风控:构建智能风险预警模型,整合企业工商、税务、海关等数据,实时监控信贷风险,将小微企业贷款不良率控制在 1.5% 以内。 数字人民币场景:探索数字人民币在跨境支付、供应链结算等领域的应用,与上海国际能源交易中心合作开展原油交易数字人民币结算试点。 在具体场景中,实验室已启动 “智慧园区金融服务” 项目,为产业园区提供 “入驻即授信” 的数字化金融服务,通过物联网设备采集企业生产数据,自动生成授信额度,预计 2022 年服务园区超 20 个。 四、战略协同与未来展望 实验室的成立与上海银行新一轮三年发展规划高度协同。规划明确将金融科技作为三大战略重点之一,目标到 2024 年,科技投入占营收比重提升至 5%,数字化产品占比超 60%,线上业务交易规模增长 100%。 未来,上海银行将通过实验室推动三大转型: 服务模式转型:从传统网点服务向 “线上 + 线下 + 生态” 融合模式转变,推出 “AI 客户经理”,实现 7×24 小时智能服务。 风控能力转型:建立 “数据驱动 + 智能决策” 的风控体系,将贷前调查时间从 5 天缩短至 2 小时。 运营效率转型:引入 RPA(机器人流程自动化),替代 80% 的重复性工作,运营成本降低 25%。 上海银行的实践是上海金融科技发展的缩影。随着更多金融机构加大科技投入,上海正加速形成以陆家嘴为核心的金融科技产业集群,预计到 2025 年,金融科技企业突破 3000 家,相关产业规模超万亿,成为全球金融科技创新的重要策源地。
2022-02-05
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【2022年上海招商】上海全力打造世界级生物医药产业集群 “十四五” 规划勾勒发展蓝图
上海全力打造世界级生物医药产业集群 “十四五” 规划勾勒发展蓝图 一、产业基础雄厚,核心承载地建设启动 上海市经信委发布的《上海市生物医药产业发展 “十四五” 规划》明确,到 2025 年,上海将初步建成世界级生物医药产业集群核心承载地,产业规模突破 1 万亿元,制造业产值达 2400 亿元,成为全球创新药研发和高端医疗器械制造的重要枢纽。 目前,上海已形成 “张江研发 + 上海制造” 的产业格局。张江科学城集聚了全国 1/4 的创新药企,在研 1 类新药占全国 15%,复星凯特的 CAR-T 细胞治疗产品、和记黄埔的靶向抗癌药等已实现商业化。临港新片区依托特殊政策,吸引了药明康德、康希诺等企业设立生产基地,2021 年生物医药产业产值增长 72%。 二、六大重点领域与核心目标 规划聚焦六大产业方向: 高端生物制品:重点发展基因治疗、mRNA 疫苗等前沿领域,支持斯微生物、艾博生物等企业开展临床研究,目标到 2025 年上市 5-8 个创新生物药。 创新化学药及制剂:推动恒瑞医药、上海医药等企业开展原研药研发,重点突破阿尔茨海默病、糖尿病等领域,计划上市 10 个 1 类新药。 现代中药:依托上海中医药大学、上海医药集团,开发中药经典名方制剂,建设 3 个国家级中药研发平台。 高端医疗器械:聚焦手术机器人、高端影像设备,支持联影医疗、微创医疗等企业,目标推出 20 个创新医疗器械产品。 技术服务:发展合同研究、临床试验等 CRO/CDMO 服务,药明康德上海基地年服务项目超 2000 个,成为全球最大研发服务平台之一。 医药流通:建设长三角智慧物流中心,上药集团现代物流中心日处理订单超 10 万单,配送网络覆盖全国 90% 以上医疗机构。 三、空间布局与要素保障 规划提出 “1+5+X” 空间布局:以张江科学城为核心,在徐汇、闵行、浦东、临港、奉贤建设 5 大特色产业园,在金山、松江等区布局若干专业园区。目前,张江生物岛、徐汇枫林生命科学园区等已形成百亿级产业集群,2021 年营收均超 200 亿元。 要素保障方面,上海设立 200 亿元生物医药产业基金,对 1 类新药临床试验最高补贴 2000 万元;实施 “生物医药人才 20 条”,对顶尖团队给予最高 1 亿元科研启动资金;在临港新片区试点 “研发用物品跨境流动便利化”,进口研发材料通关时间缩短 60%。 四、国际合作与未来愿景 上海积极融入全球创新网络,与旧金山、伦敦等医药高地建立 “研发飞地”,允许跨国企业在沪开展跨境临床试验。2021 年,辉瑞在张江设立全球研发中心,聚焦肿瘤和免疫领域;诺华与上海医药合作开发的靶向药物,已进入国际多中心 III 期临床。 到 2025 年,上海目标培育 4 家年销售收入超百亿的医药制造企业,新增 25 家上市企业,形成 “研发 — 临床 — 生产 — 销售” 的完整生态。随着规划的深入实施,上海有望成为继波士顿、东京之后的全球生物医药创新策源地。
2022-01-26
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【2022年上海招商】“中欧班列 — 上海号” 开行超百日 打通双循环新通道
“中欧班列 — 上海号” 开行超百日 打通双循环新通道 一、跨境物流新枢纽,百天货运超 4 亿元 自 2021 年 9 月 28 日开行以来,“中欧班列 — 上海号” 已运行超百日,截至 2022 年 1 月 17 日,累计发送 15 列、1456 个标准箱,货值超 4.21 亿元人民币,货物涵盖服装、电子产品、光伏产品等品类。班列从上海闵行站始发,经阿拉山口出境,途经波兰,终至德国汉堡,全程约 12 天,比海运节约 20 天,成本仅为空运的 1/3,成为疫情下稳定供应链的重要通道。 作为货源组织方,上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋表示,海关的 “一站式” 线上服务是班列高效运行的关键。企业可通过单一窗口提前申报,实现 “零跑动” 通关,查验率较传统模式下降 70%。 二、海关创新服务,通关效率显著提升 上海海关推出多项便利化措施: 1. 无纸化通关:企业无需提交纸质单据,通过电子系统上传箱型、编号等信息,海关实时审核,平均通关时间压缩至 4 小时。 2. 属地申报、口岸验放:企业可选择在上海办理转关手续,避免在边境口岸排队,阿拉山口等口岸通关时间缩短 50%。 3. 优先查验通道:对生鲜、精密设备等敏感货物,开辟 “绿色通道”,查验等待时间不超过 2 小时。 这些措施使 “中欧班列 — 上海号” 的综合竞争力显著提升,2021 年四季度货值环比增长 45%,吸引了特斯拉、上汽等企业的跨境物流需求。 三、产业链协同与区域辐射 班列的运行带动了长三角产业链的协同发展。苏州某电子企业通过班列运输芯片组件,交货周期从 45 天缩短至 12 天,订单量增长 30%;浙江某光伏企业利用班列出口组件,成本降低 20%,成功进入欧洲新能源市场。 在区域辐射方面,上海与南京、杭州、合肥等城市建立 “班列联盟”,共享货源和运力,2021 年联盟内城市通过上海港发运的中欧班列增长 60%,形成 “长三角 — 中亚 — 欧洲” 的立体物流网络。 四、未来规划:打造 “一带一路” 标杆线路 上海计划 2022 年将 “中欧班列 — 上海号” 开行量提升至 50 列,货值突破 20 亿元,新增武汉、成都等内陆节点城市合作。同时,将探索 “班列 + 跨境电商” 模式,在汉堡设立海外仓,提供 “门到门” 供应链服务,预计降低电商物流成本 15%。 随着 RCEP 和 “一带一路” 倡议的深入实施,“中欧班列 — 上海号” 将成为上海链接欧亚大陆的重要纽带,助力构建 “双循环” 新发展格局。
2022-01-26
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【2022年上海招商】上海加速集成电路与软件产业升级 政策聚焦人才与创新双驱动
上海加速集成电路与软件产业升级 政策聚焦人才与创新双驱动 一、产业规模跨越式增长,人才集聚效应显著 2021 年,上海市集成电路产业迎来爆发式增长,全年销售收入约 2500 亿元,年均增速超 20%,成为全国产业发展的核心引擎。软件及信息服务业同样表现亮眼,收入连续多年两位数增长,新增 28 家上市公司,从业人员达 58 万人,两项指标均居全国前列。集成电路从业人数突破 20 万人,形成了从设计、制造到封装测试的完整产业链,张江科学城、临港新片区等区域成为全球半导体企业布局的重点。 这一成绩的取得,得益于上海持续优化的产业生态。例如,中芯国际在临港建设的 12 英寸晶圆生产线,聚焦 28nm 成熟制程,预计 2024 年量产,将提升上海芯片产能 30%;华为上海研发中心在操作系统领域的突破,带动了全市软件产业向高端化发展。 二、27 条新政重磅发布,集成电路地位突出 为进一步强化产业优势,上海市印发《关于新时期促进上海市集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》(以下简称《若干政策》),在延续 “双轮驱动” 的基础上,将集成电路产业置于更突出位置。政策共 27 条,涵盖人才、研发、资金等 6 大核心领域,其中 25 条为具体支持措施。 市发改委副主任裘文进在新闻通气会上强调,“十四五” 时期人才是关键,政策开篇即聚焦人才政策,包括高层次人才引进、人才住房补助等务实举措。例如,对年薪超 50 万元的集成电路人才,给予最高 200 万元购房补贴;对软件企业引进的海外技术专家,提供子女入学、医疗绿色通道等配套服务。 三、创新生态构建与资金支持 《若干政策》提出建立 “研发 — 中试 — 量产” 全链条支持体系:对集成电路企业的流片费用,给予最高 30% 补贴,单个项目最高 1 亿元;对软件企业的首版次软件产品,按销售收入的 15% 给予奖励,最高 500 万元。同时,设立 500 亿元的产业投资基金,重点投向早期创新项目和产业链关键环节。 在研发平台建设方面,上海将新建 3 个国家级集成电路研发中心,聚焦 7nm 以下先进制程、第三代半导体等前沿领域;推动软件企业与高校共建联合实验室,如复旦大学与某软件企业合作的人工智能算法实验室,已取得 12 项国际专利。 四、区域协同与国际合作 上海注重产业的区域协同发展,与江苏、浙江、安徽共建 “长三角集成电路产业联盟”,实现设备、材料、技术的跨区域共享。2021 年,联盟内企业联合攻关的 14nm 芯片封装技术取得突破,成本较进口降低 40%。 在国际合作方面,上海积极吸引外资参与产业生态。例如,ASML 在张江设立技术服务中心,为国内芯片企业提供光刻机维护升级服务;微软亚洲研究院在沪成立人工智能实验室,聚焦自然语言处理技术研发,与本地企业合作项目超 30 个。 五、未来展望:打造全球产业高地 根据《若干政策》目标,到 2025 年,上海集成电路产业规模将突破 3500 亿元,软件和信息服务业收入达 1.5 万亿元,培育 10 家营收超百亿的龙头企业。通过持续的政策创新和生态构建,上海正朝着 “全球集成电路创新策源地” 和 “软件产业生态标杆城市” 的目标迈进,为我国科技自立自强提供坚实支撑。
2022-01-26
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