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【上海招商】工信部部署四项重点任务加速数字中国建设
首届数字中国建设峰会在福州开幕期间，工业和信息化部围绕数字经济与实体经济深度融合提出新举措，通过强化网络基建、技术创新、产业融合和治理优化，为全国招商引资提供数字化赋能。此次战略部署将重点打通信息动脉、培育创新动能、深化场景应用及完善制度保障，进一步释放高质量发展潜力。 一、构建新一代信息基础设施体系 为夯实数字经济发展底座，相关部门正加速推进“双千兆”网络协同发展，重点提升5G网络覆盖深度与广度。数据显示，截至2023年末，全国建成开通5G基站总数超230万个，实现所有地级市城区全覆盖。在算力基础设施方面，启动建设8个国家算力枢纽节点，推动东西部数据资源高效调度。福建作为首批国家数字经济创新发展试验区，已建成海峡光缆1号等国际通信枢纽，为跨境数据流动提供硬件支撑。 二、突破关键核心技术瓶颈 聚焦集成电路、工业软件等基础领域，实施重点研发计划专项，2023年新一代人工智能技术创新项目投入同比增长15%。通过组建创新联合体，推动大模型技术在企业研发设计、生产控制等环节落地。福州获批“中国软件特色名城”后，当地企业联合高校建成首个自主可控的工业实时操作系统实验室，填补了智能制造领域技术空白。 三、深化制造业数字化转型 实施制造业数字化转型行动，在机械、电子等行业打造40个国家级标杆智能工厂。以福建为例，当地纺织企业通过工业互联网平台实现订单响应效率提升30%，能耗降低12%。峰会期间展示的“5G+工业互联网”项目已在全国32个重点行业推广，其中汽车制造领域设备联网率突破60%。 四、完善数字经济治理框架 推动建立数据要素市场体系，在20个地区开展数据资产评估试点。新修订的网络安全审查办法于2023年实施后，累计完成300余项关键基础设施安全评估。福州探索建立的跨境数据流动“白名单”制度，为全国数字贸易规则制定提供了实践样本。 此次峰会期间，工业和信息化部与福建省签署的战略协议明确，将共同建设数字经济国际合作先行区。分析指出，这一系列举措标志着我国数字经济发展进入以制度型开放为特征的新阶段，未来三年有望带动相关产业投资超万亿元。
2025-07-31
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【上海招商】首届进口博览会招展超预期 全球企业踊跃参与
首届中国国际进口博览会企业展招展工作取得显著成效，招商引资成果远超预期。目前筹备重心已转向展会服务优化，吸引全球160余家世界500强及行业龙头企业签约参展，覆盖120余个国家和地区。预计将组织超过15万境内外采购商参会，其中国务委主导的央企交易团实现全覆盖。 一、全球企业参展规模创纪录 首届进口博览会企业展区招展工作提前完成既定目标，国际参与度显著提升。来自欧洲、美洲、亚洲等地区的跨国企业占比达七成，涵盖智能装备、消费电子、医疗器械等八大领域。德国、日本等制造业强国参展面积居前列，凸显博览会的国际吸引力。 二、采购商体系实现立体化布局 采购商组织工作形成"政府主导+市场参与"的双轮驱动模式。除中央企业组建的98个交易分团外，各省市已建立专业采购商数据库，重点面向跨境电商、连锁零售等渠道定向邀请。线上线下融合的预匹配系统将于近期上线，提升供需对接效率。 三、增值服务体系持续创新 博览会首创"展前-展中-展后"全周期服务模式，计划开展50余场行业对接活动。食品展区将首推产品体验式招商，通过场景化展示促进贸易成交。智慧物流、跨境支付等配套服务已接入数字平台，实现参展全流程数字化管理。 四、国际经贸论坛聚焦发展新动能 虹桥国际经贸论坛设置三大平行议题，将发布全球贸易便利化指数等权威研究成果。其中"贸易与创新"板块重点关注数字贸易、绿色经济等新兴领域，来自国际组织的专家将分享制度型开放经验。 五、城市服务保障全面升级 上海市启动城市服务保障专项行动，重点优化交通疏导、多语种服务等环节。海关部门推出展品通关便利化措施，实现"即到即检"。主场馆国家会展中心已完成5G网络全覆盖，智能导览系统进入调试阶段。 目前，进口博览会各项筹备工作已转入精细化运营阶段，通过专业化、国际化、市场化的运作模式，着力打造全球经贸合作新平台。
2025-07-31
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【上海招商】宝山多维度发力构筑新能源汽车产业高地
上海宝山区持续推进招商引资成果转化，通过政企协同、产业链整合、创新资源集聚三大路径，加速新能源汽车核心产业布局发展。该区域正构建覆盖研发制造、关键零部件生产、技术服务的全链条生态，强化区位交通、产业基础与政策体系协同优势。 一、深化战略合作构建产业协同机制 2024年，宝山区与属地汽车零部件龙头企业签订战略框架协议，聚焦新能源汽车关键技术领域。根据协议，企业将调动全球研发资源，在宝山工业园区启动电驱动系统等核心部件项目。区政府同步建立"专项服务通道"，在产业用地、环评审批、基础设施配套等领域实施跨部门联动，首个合作项目预计2023年底实现试生产。 二、多维区位优势奠定产业链基础 作为上海北部门户，宝山区拥有枢纽型综合交通体系。区域内轨道交通网络覆盖率达98%，毗邻国际航运中心深水港区。现有汽车产业基础方面，集聚全球工业机器人头部企业研发中心，以及20余家跨国汽车零部件企业区域总部。2022年统计显示，该区高端装备制造业产值占规上工业总产值比重突破35%，为新能源汽车产业链延伸提供核心支撑。 三、产学研融合驱动技术突破 2023年，宝山联合多所高校设立新能源汽车联合实验室，开展三大重点攻关：高能量密度电池材料、智能电控系统、轻量化制造工艺。其中与同济大学合作的固态电池研发项目已进入中试阶段，能量密度较传统产品提升40%。创新载体建设方面，建成开放3个省级重点实验室、5个产业转化中心，吸引15家产业链创新企业入驻协同创新基地。 四、政策矩阵赋能产业集群发展 区政府建立"1+N"产业政策体系："1"指《新能源汽车产业发展专项规划》，明确2025年形成千亿级产业集群目标；"N"涵盖技术攻关补贴（最高3000万元）、首台套设备奖励（产品价值30%）、人才安居工程等12项配套措施。2023年投入产业引导基金超5亿元，联动社会资本形成30亿元协同投资规模，重点扶持动力总成、智能驾驶等细分领域。 五、创新生态完善产业闭环体系 2023年启用的宝山智能网联汽车测试示范区，累计开放测试道路182公里，涵盖复杂交通场景46类。区域产业服务能力同步升级，引进国家级检测认证中心分支机构，实现动力电池安全检测等8类项目本地化检测。金融服务体系方面，创新推出"产业链票据贴现"专项通道，2023年协助企业融资规模突破20亿元。根据最新规划，2025年前将形成"研发-中试-制造-检测"的完整产业闭环。
2025-07-31
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【宝山区招商】宝山"拿地即开工"模式助力科创产业加速落地
上海宝山区通过优化审批流程、强化部门协同，以"拿地即开工"模式推动MAX科技园项目快速落地，成为区域招商引资和科创产业发展的新标杆。该项目聚焦生物医药领域，将打造北上海生物医药产业园核心载体，吸引多家龙头企业入驻，进一步优化区域产业结构，提升科创资源配置能力。 一、审批流程创新实现项目高效落地 MAX科技园项目在取得地块使用权后，仅用一天时间就同步获得《国有土地使用证》等四证，创造了宝山区产业项目审批的新速度。这一突破得益于宝山区建立的跨部门协同机制，通过提前介入、并联审批、容缺受理等创新举措，将传统需要数月完成的审批流程压缩至极限。该模式已被纳入上海市优化营商环境典型案例，为重大产业项目快速落地提供了可复制的经验。 二、生物医药产业集群加速成型 作为宝山区重点推进的科创项目，MAX科技园将主要承载生物医药企业的总部研发功能。项目所在的罗店镇已集聚多家知名生物医药企业，形成从研发到生产的完整产业链。新落成的"北上海生物医药产业园展示馆"将作为产业服务平台，助力企业技术交流和成果转化。随着九家意向企业的入驻，区域生物医药产业规模效应将进一步凸显。 三、产城融合构建科创生态体系 该项目总投资规模达15亿元，规划建设面积约100亩，建成后将提供大量高质量就业岗位。宝山区正以该项目为支点，串联"沪太科创黄金走廊"沿线资源，形成"研发在宝山、生产在周边"的协同发展格局。区域配套建设了人才公寓、商业设施等公共服务载体，着力解决科创人才居住、教育等后顾之忧。 四、制度创新持续优化营商环境 宝山区将MAX科技园作为"拿地即开工"改革试点，系统梳理出20余项审批事项的优化方案。通过建立项目全生命周期服务机制，安排专人对接指导，确保每个环节无缝衔接。这种以企业需求为导向的服务模式，显著降低了制度性交易成本，增强了投资者信心。目前该模式已在全区推广，带动多个重点项目加速落地。 五、科创赋能助推区域转型升级 MAX科技园建成后预计将创造可观的经济效益，其产业定位与宝山建设全市科创中心主阵地的战略高度契合。项目将重点引进具有核心技术竞争力的企业，推动生物医药产业向高端化发展。宝山区通过此类标杆项目的示范效应，持续吸引优质创新要素集聚，加快实现从传统工业区向科创核心区的转型。
2025-07-31
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【宝山区招商】上海加速区区对接道路建设 26条新开工项目赋能区域发展
上海持续推进区区对接道路建设，2023年拟新开工26条项目，旨在破解区域交通瓶颈，优化路网结构，为城市功能提升与招商引资创造良好条件。这些道路将强化区域联通，改善民生出行，助力城市空间布局优化。 一、破解历史难题：区区对接道路建设的背景与意义 长期以来，上海部分区域特别是两区交界处存在的断头路，成为制约城市交通网络完善的突出问题。受历史规划、行政区划等因素影响，这些“道路末梢”不仅影响市民日常出行效率，也对区域资源流动和经济协同发展形成阻碍。作为完善骨干路网的重要一环，区区对接道路和断头路辟通工程被纳入城市发展规划，成为提升城市综合承载能力的关键举措。 二、历年攻坚成效：从“梗阻”到“畅通”的蜕变 为系统解决断头路问题，上海自2009年起对区区对接道路进行全面梳理。2010年至2012年，首轮建设计划启动，覆盖12个区的多条道路；2015年，又推出2015年至2017年建设计划，涉及14个区。两轮计划推进过程中，形成了“区级主体建设、市级监督推进”的工作机制。截至2016年底，已有50条道路完成辟通，32条道路处于在建状态。以宝山区与静安区交界处的道路为例，此前该区域居民需绕行狭窄路段，常出现交通拥堵、环境脏乱等问题。随着相关道路辟通，原本的“断头路”升级为宽50米、长约4.7公里的平坦大道，不仅改善了交通状况，也带动了周边环境整治，提升了居民生活质量。 三、2023年新开工项目：优化布局与民生导向 2023年拟新开工的26条区区对接道路，是上海持续完善路网结构的重要部署。这些项目分布于多个区的交界地带，聚焦市民出行需求集中、区域发展急需的关键节点。建设标准上，将结合区域功能定位，注重道路宽度、荷载能力与周边基础设施的匹配，部分路段还将融入智慧交通元素，提升通行效率。同时，项目建设过程中强调生态环保理念，通过绿化景观设计、降噪设施配备等，实现交通功能与环境改善的同步推进。 四、多方协同推进：保障机制与长远效益 为确保项目顺利实施，上海将继续坚持“区政府承担建设主体责任，市级部门履行总体监督推进职责”的机制，强化规划、建设、管理各环节的协同。在质量监管方面，建立全过程监督体系，确保工程质量符合标准。从长远来看，这批道路的建成将进一步缩短区域时空距离，促进人才、资金、技术等要素的跨区流动，为沿线区域招商引资和产业升级创造有利条件，助力上海构建更均衡、高效的城市空间格局。
2025-07-31
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上海迪士尼度假区成招商引资典范 游客破千万促经济发展
上海迪士尼度假区作为重大招商引资项目，显著推动了上海市旅游产业升级与经济繁荣。在五月下旬的最新宣布中，该度假区确认主题乐园迎来了第1000万名游客，并将以一系列精彩活动庆祝开园一周年盛事。这一成就源自2016年运营启动以来的持续增长，度假区不仅招聘大量本土员工，还间接激活了文化旅游产业链，为区域经济注入强劲动力。此外，新扩建的玩具总动员园区计划加速推进，展现了对未来游客体验的持续投入。 一、度假区游客量突破重大里程碑。在2023年五月的最新消息中，上海迪士尼度假区揭示其主题乐园已累计接待超过一千万人次游客，这一数据反映了自2016年开园以来的稳定增长势头。为纪念这一里程碑，度假区策划了为期约三十天的庆祝活动，核心亮点包括六月中的大型现场庆典，届时将展示主题表演和创新互动环节。这种盛事安排不仅吸引国内外游客回流，还强化了度假区作为全球主题乐园标杆的品牌影响力。通过模糊具体日期，该活动旨在最大化参与度和惊喜体验，同时巩固上海市作为国际旅游目的地的竞争地位。 二、人才招聘与经济效应显著扩展。自2016年正式运营以来，上海迪士尼度假区通过主动招聘策略，累计从上海及全国范围招募上万名专业演职员工，覆盖运营、维护和服务等关键岗位。这些举措间接催生了数千个旅游业与文化创意业衍生职位，例如在餐饮、物流和娱乐设计领域，形成了完整的就业生态圈。这种模式被视作招商引资的成功案例，直接促进上海市就业率提升和经济结构多元化。权威数据显示，类似大型度假项目对区域GDP贡献率可观，带动配套设施升级如交通枢纽改善和零售网点增长，最终提升了整体城市竞争力。 三、扩建项目聚焦新园区建设进展。回顾2016年底，上海迪士尼度假区官方宣布首个扩建工程——以玩具总动员为主题的专属园区，计划于2018年正式对外开放。该项目选址于现有乐园地块，强调沉浸式故事场景和技术创新，预计增设主题游乐设施、互动展览和特色餐饮服务，以丰富游客选择并延长逗留时间。建设过程严格遵循环保与安全标准，体现可持续发展理念。扩建决策基于早期游客反馈和市场趋势分析，未来将进一步强化度假区在家庭娱乐市场的领先地位，同时为上海市吸引更多国际投资铺路。 四、综合服务布局与长期发展规划。上海迪士尼度假区自2016年启动时便设计为综合性休闲目的地，整体架构包括六大主题乐园板块如探险岛、梦幻世界等核心区域，两座配套主题酒店，一个大型购物餐饮区迪士尼小镇，以及生态休闲场所星愿公园。这种一体化模式旨在提供全方位游客体验，支撑高回头率和口碑传播。展望未来，度假区将继续依托招商引资机制探索扩建机遇，例如引入新技术应用和文化合作，以应对后疫情时代旅游需求变化。这不仅服务上海本地居民，还吸引全国乃至全球游客，助推城市国际化进程迈上新台阶。
2025-07-31
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金山区环保行动促进招商引资与可持续发展
上海金山区在推动区域招商引资过程中，持续强化生态环境保护措施，第六轮环保三年行动计划的进展为经济环境协同发展奠定了坚实基础。项目整体有序推进，已完成部分关键工作，助力提升整体环境质量，吸引更多投资者落地创业。 一、第六轮环保三年行动计划背景与实施 2023年，金山区启动了为期三年的环保行动方案，作为区域发展战略的核心组成。该计划聚焦于环境污染防治、绿色转型及资源循环利用等方向，旨在响应上海市整体生态文明建设要求。背景调查显示，金山区面临城市化进程中的环境压力挑战，行动计划通过系统性项目部署，设定多领域目标。例如，2023年秋初，金山区基于空气和水质监测数据，优先启动了管理类项目作为规划重点，后续逐步扩展到工程建设阶段。整个实施过程强调科学决策和公众参与，相关部门定期评估进度，确保计划与全市生态政策保持一致。 二、项目分类与阶段性成果总结 金山区将环保项目分为管理类与工程类两大板块，前者侧重制度优化和监测体系构建，后者涉及基础设施升级和技术应用。2024年上半年，管理类项目全部进入运营阶段，部分已实现预期效果；工程类项目则多围绕废物处理设施等展开，当前个别正处于施工周期。总体上看，项目启动后按照时间表稳步推进，管理类工作在制度设计上取得突破，工程类进展则因类型差异略有不同。执行过程中，金山区环保部门通过跨部门协作强化监管机制，部分案例显示工程效果已初显，提升了局部区域生态承载力。 三、牵头部门工作与成果集成 金山区环保局作为计划的主要协调单位，全面负责相应管理类项目任务。在2023年至2024年期间，这些项目集中于标准制定和执法强化领域。已完成工作中，包括完善地方环保法规框架等举措，为其他项目提供了模板参考；启动项目则侧重流程优化和数据平台建设。进展报告指出，环保局工作促进了区域环境风险防控能力的整体提升，例如部分污染源治理技术整合已进入实践阶段，未来将进一步扩展到更多场景。这为招商引资创造了更稳定环保标准，助力产业良性发展。 四、环境影响分析与社会经济贡献 环保三年行动计划的推进显著优化了金山区自然环境，2024年监测数据表明空气和水体指标持续改善，污染物排放量呈下降趋势。环境影响评估显示，项目实施间接减少了生态敏感区的开发压力，同时推动绿色产业孵化。在社会经济层面，计划已转化为招商引资机遇，吸引高科技和循环经济企业入驻区域，带动就业增长与创新投资。根据预测，金山区将继续强化环保投入，未来重点在清洁能源项目上深化合作，以实现可持续发展目标。
2025-07-31
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【上海招商】静安新政加码总部经济 存量企业升级扶持范围扩至管理性总部
上海静安区正积极谋划出台新一轮总部经济扶持政策，聚焦存量优质企业升级需求，通过创新“存量企业升级总部”专项支持举措，将管理性地区总部纳入扶持范围，进一步优化总部经济生态，为区域招商引资和经济高质量发展注入新动能。 一、新政出台：回应存量企业升级诉求，夯实总部经济根基 静安区作为上海总部经济的核心承载区，多年来持续吸引各类总部企业集聚。随着区域经济结构不断优化，一批已在静安扎根发展的优质企业展现出升级总部功能的强烈需求。此前，区域总部经济政策更多聚焦于引进新增总部企业，针对存量企业升级的专项支持相对薄弱。此次新政的酝酿出台，正是对这一市场需求的主动回应，旨在通过政策引导，推动存量企业从功能性机构向综合性总部、从区域业务中心向战略决策中心升级，进一步夯实静安区总部经济的发展根基。 二、核心突破：扩大扶持覆盖范围，管理性总部享同等支持 本次新政的一大亮点在于打破了以往对总部类型的限制，将管理性地区总部与投资性公司一并纳入“存量企业升级总部”的扶持体系。管理性地区总部通常承担着企业在特定区域内的战略规划、资源调配、市场拓展、运营管理等核心职能，是现代企业组织架构中的重要组成部分。此前，这类总部因未被明确纳入专项扶持范围，在升级过程中面临政策支持不足的问题。新政明确将其纳入支持范畴后，符合条件的管理性总部在升级过程中，可同等享受包括办公空间优化、政策服务对接、要素资源保障等在内的多维度支持，这一举措将有效激发更多类型企业的升级积极性。 三、政策设计：聚焦全周期需求，构建升级服务闭环 为确保“存量企业升级总部”政策落地见效，静安区在政策设计上注重覆盖企业升级的全周期需求。在升级前期，将建立“一对一”政策辅导机制，帮助企业梳理升级条件、明确功能定位；在升级过程中，针对企业可能面临的资质认定、业务整合、牌照申请等难点问题，提供跨部门协同服务，缩短办理周期；升级完成后，还将根据企业总部功能发挥情况，给予阶段性的激励支持。这种“前期辅导—中期保障—后期激励”的全流程服务闭环，旨在降低企业升级成本，提升升级效率，让政策红利真正转化为企业发展动力。 四、发展展望：优化区域产业生态，助力上海总部经济能级提升 静安区此次新政的出台，不仅是对区域总部经济政策体系的完善，更是服务上海全市总部经济发展战略的具体实践。近年来，上海持续推进国际经济中心建设，总部经济作为高端经济形态，其能级提升对城市功能优化具有重要意义。静安区通过鼓励存量企业升级，既能吸引更多优质企业将更高能级的总部功能布局在静安，也能带动产业链上下游企业集聚，形成“总部+配套”的产业生态。未来，随着新政的落地实施，预计将有一批科技服务、高端商务、现代金融等领域的存量企业实现总部功能升级，进一步增强静安区作为上海总部经济核心区的辐射力和影响力，为上海经济高质量发展贡献更多静安力量。
2025-07-31
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【上海招商】沪关贸易新通道扩围 丝路进口占比跃升
上海口岸依托自贸试验区制度创新优势，在深化"一带一路"经贸合作中取得突破性进展。通过优化营商环境强化招商引资，推动沿线国家特色商品加速进入长三角消费市场，形成陆海联动、东西互济的开放新格局。海关监管服务持续升级，为区域外贸高质量发展注入新动能。 一、枢纽能级持续提升 作为全国最大自贸协定货物进口口岸，上海海关关区对共建"一带一路"国家的贸易依存度显著增强。2023年该关区实现沿线进出口1.4万亿元规模，同比增幅超17个百分点。2024年一季度延续强劲态势，沿线贸易量占关区外贸总值比重突破25%历史关口，较三年前提升近10个百分点。海运航线网络已覆盖沿线所有主要港口，中欧班列长三角通道开行频次较运营初期增长三倍。 二、特色商品矩阵扩容 自贸试验区设立的中东欧国家商品展示中心成为重要贸易枢纽，汇集16国三千余种商品。以2023年设立的保加利亚玫瑰主题馆为例，带动该国玫瑰精油等七大品类进入华东市场，推动相关进口额年增长超四成。2024年新增塞尔维亚蜂蜜、波兰乳制品等八个品类准入。东南亚热带水果通过快检通道实现48小时直达商超，冷链进口量较2022年翻番。能源合作深化推动2023年液化天然气进口量突破八百万吨。 三、制度型开放纵深推进 海关创新实施"智慧口岸"改革，2023年上线自贸协定智慧审核系统，原产地证书审核时效压缩至2小时。培育AEO高级认证企业三百余家，享受通关便利措施覆盖八成以上沿线货物。RCEP协定实施以来累计签发优惠原产地证书超十二万份。在洋山港试点"先放行后缴税"模式，企业资金周转效率提升35%。 四、长三角协同效应显现 依托虹桥国际开放枢纽建设，2023年建立"一带一路"商品集散中心，实现报关、物流、结算全流程一体化。苏浙皖三地海关协同建立商品溯源机制，两百余种农产品实现通关互认。长三角国际经贸仲裁中心成立半年来，化解跨境贸易纠纷效率提升60%。国际采购大会平台吸引四十余国常设展馆，年度撮合交易额突破千亿。 五、经贸新业态持续升级 2023年跨境电商业态对沿线出口增长75%，建成二十个海外仓智能分拨中心。生物医药跨境研发用物品白名单制度惠及六十余家企业，研发物资通关时效提升七成。文化贸易服务平台推动艺术品保税交易额同比增长140%，中东欧国家文创产品进口增长显著。 当前上海正加快创建服务"一带一路"示范城市，在数字贸易规则、绿色标准互认等领域深化制度探索。国际航行船舶保税燃料加注业务试点两月内突破五十万吨，新型离岸贸易规模居全国首位。随着高水平开放制度体系不断完善，"一带一路"经贸合作正为长三角区域发展注入持久动力。
2025-07-31
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【上海招商】上海临港启动陆海天无人系统示范区建设 打造AI应用与实体经济融合高地
上海临港地区2018年启动陆、海、空无人系统综合示范区建设，旨在通过构建全域化测试场景推动人工智能与实体经济深度融合，强化招商引资吸引相关企业集聚，打造国内首个无人系统测试场景全覆盖区域，目标成为产业融合标杆与区域发展龙头。 一、战略定位：科创高地的AI落地试验田 上海临港地区作为上海全球科创中心主体承载区和国内智能制造高地，拥有开阔的发展空间与集聚的高端制造产业基础。其在智能制造、高端装备等领域的产业积淀，为人工智能技术的实地应用提供了场景支撑与产业链配套。此次无人系统综合示范区建设，是上海落实全球科创中心建设战略的重要举措，通过打造“测试-应用-产业化”全链条环境，推动AI技术从实验室走向实际生产生活场景。 二、陆海空全域布局：构建无人系统测试矩阵 示范区规划构建覆盖陆地、海洋、低空的全域测试体系。陆地方面，聚焦智能网联汽车测试需求，规划建设包含高速、城市道路、乡村路段及物流仓储区等多类型的测试道路网络，为智能驾驶技术从封闭场地测试向开放道路应用过渡提供关键验证环境。海洋领域，依托面积约1平方公里的滴水湖，建设无人船综合测试区，覆盖水面无人艇、水下机器人及水下声学仪器等设备的性能测试与场景验证。低空领域，划定专门的多旋翼无人机飞行空域，满足无人机在物流配送、环境监测等场景下的飞行测试需求，同时为通航企业提供试飞交付条件。 三、企业集聚与生态构建：首批企业签约助力产业协同 示范区启动初期，已有多家智能网联汽车、无人船、无人机领域的企业与运营管理方达成合作，获得首批准入许可，进入测试阶段。这些企业涵盖技术研发、设备制造、场景运营等产业链各环节，通过示范区的测试资源共享与场景共建，促进技术交流与产业协同。后续，管理方将根据产业发展需求，逐步扩大测试区域面积，优化测试场景复杂度，吸引更多产业链上下游企业入驻，形成“测试带动研发、应用反哺技术”的产业生态。 四、发展目标：打造长三角AI产业协作新引擎 上海临港同步发布人工智能与实体经济融合发展方案，明确以无人系统示范区为核心抓手，推动AI技术在制造、交通、物流等实体经济领域的深度应用。方案提出，力争到2020年，将临港建设成为人工智能与实体经济融合的标杆区域，通过技术输出、场景共享与产业协作，辐射带动长三角地区智能网联汽车、无人装备等产业发展，助力长三角产业协作一体化进程，成为区域智能制造升级的新龙头。 无人系统综合示范区的建设，不仅为上海人工智能产业发展提供了“试验场”，更通过全域化测试场景与产业生态构建，为国内无人系统技术的标准化、产业化探索路径。随着测试场景的完善与企业集聚效应的显现，临港有望成为全球人工智能技术落地应用的重要节点，推动上海在智能经济时代形成新的产业竞争力。
2025-07-31
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