【宝山区招商】上海加速区区对接道路建设 26条新开工项目赋能区域发展-宝山区产业园区

【宝山区招商】上海加速区区对接道路建设 26条新开工项目赋能区域发展

招商项目

所属地区：上海-宝山区发布日期：2025年07月31日

上海持续推进区区对接道路建设，2023年拟新开工26条项目，旨在破解区域交通瓶颈，优化路网结构，为城市功能提升与招商引资创造良好条件。这些道路将强化区域联通，改善民生出行，助力城市空间布局优化。
一、破解历史难题：区区对接道路建设的背景与意义
长期以来，上海部分区域特别是两区交界处存在的断头路，成为制约城市交通网络完善的突出问题。受历史规划、行政区划等因素影响，这些“道路末梢”不仅影响市民日常出行效率，也对区域资源流动和经济协同发展形成阻碍。作为完善骨干路网的重要一环，区区对接道路和断头路辟通工程被纳入城市发展规划，成为提升城市综合承载能力的关键举措。
二、历年攻坚成效：从“梗阻”到“畅通”的蜕变
为系统解决断头路问题，上海自2009年起对区区对接道路进行全面梳理。2010年至2012年，首轮建设计划启动，覆盖12个区的多条道路；2015年，又推出2015年至2017年建设计划，涉及14个区。两轮计划推进过程中，形成了“区级主体建设、市级监督推进”的工作机制。截至2016年底，已有50条道路完成辟通，32条道路处于在建状态。以宝山区与静安区交界处的道路为例，此前该区域居民需绕行狭窄路段，常出现交通拥堵、环境脏乱等问题。随着相关道路辟通，原本的“断头路”升级为宽50米、长约4.7公里的平坦大道，不仅改善了交通状况，也带动了周边环境整治，提升了居民生活质量。
三、2023年新开工项目：优化布局与民生导向
2023年拟新开工的26条区区对接道路，是上海持续完善路网结构的重要部署。这些项目分布于多个区的交界地带，聚焦市民出行需求集中、区域发展急需的关键节点。建设标准上，将结合区域功能定位，注重道路宽度、荷载能力与周边基础设施的匹配，部分路段还将融入智慧交通元素，提升通行效率。同时，项目建设过程中强调生态环保理念，通过绿化景观设计、降噪设施配备等，实现交通功能与环境改善的同步推进。
四、多方协同推进：保障机制与长远效益
为确保项目顺利实施，上海将继续坚持“区政府承担建设主体责任，市级部门履行总体监督推进职责”的机制，强化规划、建设、管理各环节的协同。在质量监管方面，建立全过程监督体系，确保工程质量符合标准。从长远来看，这批道路的建成将进一步缩短区域时空距离，促进人才、资金、技术等要素的跨区流动，为沿线区域招商引资和产业升级创造有利条件，助力上海构建更均衡、高效的城市空间格局。

上海宝山区招商项目

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