浦东南部将建芦恒路越江通道助力区域招商引资-浦东新区产业园区

浦东南部将建芦恒路越江通道助力区域招商引资

所属地区：上海-浦东新区发布日期：2025年07月31日

上海市近期公示的芦恒路越江通道专项规划方案显示，浦东南部区域将新增一条连接浦东新区与闵行、徐汇的交通动脉，此举有望显著提升区域交通效率，为沿线产业升级和招商引资创造有利条件。该工程作为缓解徐浦大桥拥堵的重要配套项目，被列为近期重点建设工程，将进一步优化黄浦江南部跨江交通网络。
一、规划背景与建设必要性
随着浦东新区、闵行区、徐汇区等南部区域经济快速发展，跨江通勤需求持续攀升。外环线徐浦大桥作为现有主要越江节点，日均车流量已远超设计负荷，高峰时段拥堵现象频发。为疏解交通压力，上海市相关部门经多轮论证，最终选定在徐浦大桥南侧约2.2公里处新建芦恒路越江通道，以分流中短距离跨江车流。
二、工程规划与技术细节
芦恒路越江通道采用隧道形式穿越黄浦江，总规划范围西起闵行区景东路，东至浦东新区浦锦路，全长约3.6公里。浦西段通过银都路衔接闵行主干路网，浦东段连接芦恒路并辐射前滩等重点开发区域。根据技术方案，隧道设计为双向六车道城市主干道，主要服务客运车辆，同时预留轻型货运功能，以满足物流集散需求。
三、区域协同发展效应
该通道建成后将直接连通松江区、闵行区、徐汇区与浦东新区的交通走廊，强化南部城区产业联动。特别是对浦东三林、浦锦街道等新兴居住区和商业板块的资源配置具有显著提升作用。此外，项目与在建的轨道交通19号线等公共交通设施形成互补，有助于构建多维度交通体系。
四、建设时序与配套措施
目前专项规划已进入公示阶段，预计将于2024年内启动前期征地及管线迁移工作。施工期间将采用分阶段导流方案，最大限度降低对银都路、芦恒路等现有道路的影响。相关部门表示，将同步推进沿线智慧交通设施建设，包括动态信号灯控制和隧道应急管理系统，确保通行安全。
五、长远规划展望
芦恒路越江通道是上海市“十四五”综合交通规划的重要组成部分，未来将与规划中的S20外环线改造工程形成协同效应。该项目的实施不仅缓解当前拥堵问题，更为浦江两岸产城融合提供基础设施支撑，对推动长三角一体化发展具有战略意义。

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