【上海招商】中国扩大汽车业开放 取消外资股比限制促双赢
汽车产业
所属地区:上海
发布日期:2025年07月27日
中国持续推进高水平对外开放,在汽车领域推出重大招商引资举措。相关部门宣布将进一步放宽市场准入,取消新能源汽车等领域的外资股比限制,同时降低汽车进口关税,以促进产业升级和国际合作。这一系列政策旨在优化营商环境,推动制造业高质量发展,并通过技术创新强化产业链竞争力。
一、汽车行业外资准入实现历史性突破
制造业开放进程迎来里程碑式进展,汽车行业外资股比限制将分阶段全面取消。根据最新政策,专用车和新能源汽车领域的外资股比限制已于2018年率先取消,商用车领域将于2020年放开限制,而乘用车领域的外资股比限制将于2022年正式取消。此外,合资企业数量限制也将同步解除,为国际汽车企业提供更广阔的发展空间。
二、降低关税与市场开放形成政策合力
为配合市场准入放宽,相关部门正在研究制定汽车进口关税大幅下调方案。这一举措将有效降低进口汽车成本,提升市场活力,同时倒逼国内汽车产业加快技术升级。中国作为全球最大汽车市场,通过"关税+准入"的双重开放政策,进一步彰显了推动全球汽车产业协同发展的决心。
三、技术创新体系支撑产业高质量发展
在扩大开放的同时,制造业创新体系建设同步推进。目前已建成覆盖动力电池、机器人等关键领域的国家级创新中心,各地培育的省级创新中心达数十家。未来将重点构建产学研深度融合的创新生态,加速窄带物联网等新技术在汽车等领域的应用,为产业转型提供技术支撑。
四、开放合作助推汽车产业转型升级
中国汽车市场始终坚持开放发展,全球主要汽车集团均已通过合资形式深度参与中国市场。新政策的实施将促进国际先进技术与管理经验引进,同时推动国内企业提升核心竞争力。这种互利共赢的开放模式,不仅有利于中国汽车产业迈向高端化,也将为全球汽车产业发展注入新动能。
一、汽车行业外资准入实现历史性突破
制造业开放进程迎来里程碑式进展,汽车行业外资股比限制将分阶段全面取消。根据最新政策,专用车和新能源汽车领域的外资股比限制已于2018年率先取消,商用车领域将于2020年放开限制,而乘用车领域的外资股比限制将于2022年正式取消。此外,合资企业数量限制也将同步解除,为国际汽车企业提供更广阔的发展空间。
二、降低关税与市场开放形成政策合力
为配合市场准入放宽,相关部门正在研究制定汽车进口关税大幅下调方案。这一举措将有效降低进口汽车成本,提升市场活力,同时倒逼国内汽车产业加快技术升级。中国作为全球最大汽车市场,通过"关税+准入"的双重开放政策,进一步彰显了推动全球汽车产业协同发展的决心。
三、技术创新体系支撑产业高质量发展
在扩大开放的同时,制造业创新体系建设同步推进。目前已建成覆盖动力电池、机器人等关键领域的国家级创新中心,各地培育的省级创新中心达数十家。未来将重点构建产学研深度融合的创新生态,加速窄带物联网等新技术在汽车等领域的应用,为产业转型提供技术支撑。
四、开放合作助推汽车产业转型升级
中国汽车市场始终坚持开放发展,全球主要汽车集团均已通过合资形式深度参与中国市场。新政策的实施将促进国际先进技术与管理经验引进,同时推动国内企业提升核心竞争力。这种互利共赢的开放模式,不仅有利于中国汽车产业迈向高端化,也将为全球汽车产业发展注入新动能。
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