【上海招商】全柴动力联合设立氢能子公司加速产业链布局-上海产业园区

【上海招商】全柴动力联合设立氢能子公司加速产业链布局

新能源产业集聚区

所属地区：上海发布日期：2025年07月26日

在新能源领域持续升温的背景下，全柴动力近期通过招商引资举措迈出关键一步，宣布联合两名自然人共同成立氢能源研究公司，旨在深化氢燃料电池产业链布局。新设立的安徽元隽氢能源研究所将聚焦核心技术研发，同时通过另一家合资公司实现产业链上下游协同，此举被视为企业向绿色能源转型的重要战略部署。
一、合资架构与分工明确
根据披露信息，新成立的元隽公司注册资本为4000万元，其中全柴动力出资占比75%，剩余股份由两名合作方以现金及专有技术形式持有。值得注意的是，合作方以技术入股的形式参与，凸显了企业在核心技术领域的资源整合意图。与此同时，拟设立的另一家合资公司将专注于氢燃料电堆及系统集成开发，两家企业形成“研发-制造”闭环，覆盖从原材料到终端产品的全链条。
二、技术协同与无偿支持
在合资公司正式运营前，合作方承诺无偿提供电堆及控制系统相关技术，这一安排显著降低了前期研发风险。行业分析指出，氢燃料电池的核心技术壁垒集中于膜电极、电堆等环节，此次技术共享模式有助于加速产业化进程。公开资料显示，氢能产业链中上游材料与下游系统集成需高度协同，此次分工设计符合行业普遍发展路径。
三、战略转型契合政策导向
全柴动力在公告中强调，此次投资符合企业长期发展战略。近年来，多地出台氢能产业扶持政策，安徽省在2023年发布的能源规划中明确提出培育氢能装备制造集群。企业选择在滁州市全椒县落地项目，或与当地产业配套政策相关。第三方统计数据显示，国内氢燃料电池汽车销量在2023年前三季度同比增长超过40%，市场扩容为企业布局提供契机。
四、行业竞争与风险考量
尽管氢能赛道前景广阔，但行业仍面临技术迭代与成本压力。专家指出，质子交换膜、催化剂等关键材料依赖进口仍是制约因素。全柴动力此次通过合资模式引入专项技术，可在一定程度上规避研发不确定性。此外，两家合资企业的分阶段设立方案，也反映出企业对市场风险的审慎评估。
此次合作标志着传统内燃机企业向新能源领域延伸的又一案例。随着氢能应用场景逐步拓展，产业链上下游企业的协同创新将成为突破技术瓶颈的重要路径。全柴动力的双轨布局能否在产业化窗口期内形成竞争力，仍需观察后续技术转化与市场反馈。

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