【2022年上海招商】上海新能源汽车出口强劲增长 南港码头成重要枢纽
新能源
所属地区:上海
发布日期:2022年03月16日
上海新能源汽车出口强劲增长 南港码头成重要枢纽
一、单月出口量刷新纪录,新能源汽车成主力
新年伊始,上海口岸外贸进出口传来捷报。1 月,上海港集装箱吞吐量突破 435 万标准箱,创历史单月新高。其中,位于临港新片区的南港码头成为新能源汽车出口的核心枢纽,单月监管出口汽车 2.2 万辆,超过该码头 2021 年全年 1.4 万辆的出口总量,且出口车辆中绝大多数为新能源汽车。
这一增长态势凸显了上海在新能源汽车产业的领先地位。作为国内新能源汽车研发和制造的重镇,上海聚集了特斯拉、上汽通用五菱、比亚迪等头部企业,形成了从电池生产、整车制造到物流出口的完整产业链。南港码头凭借其专业化滚装运输能力和政策优势,成为上海新能源汽车 “出海” 的首选通道。
二、码头功能升级与政策支持
根据上海市优化码头布局的整体部署,上海港滚装码头汽车进出口业务正逐步转移至南港码头。为保障出口效率,洋山海关推出 “提前申报、预约检验、随到随查” 等个性化服务,实现 “7×24 小时” 即到即办,压缩通关时间 30% 以上。同时,临港新片区的政策红利为新能源汽车出口提供了便利,例如出口退税 “无纸化” 改革和跨境电商综试区政策,有效降低了企业运营成本。
数据显示,2021 年上海市出口汽车 48.4 万辆,出口额 570.1 亿元,同比分别增长 136% 和 206%,其中新能源汽车占比超过 60%。上海新能源汽车的国际竞争力不断提升,特斯拉上海超级工厂生产的 Model 3 和 Model Y 车型已进入欧洲、东南亚等市场,上汽集团的 MG 品牌在澳大利亚、新西兰等地销量领先。
三、产业链协同与全球市场布局
上海新能源汽车出口的爆发式增长,得益于产业链的深度协同。在电池领域,宁德时代上海基地为多家车企提供高能量密度动力电池;在智能网联领域,华为、百度等企业与上海车企合作开发自动驾驶技术;在物流环节,中远海运等企业开通 “新能源汽车专列”,实现 “门到门” 全程冷链运输。
从全球市场看,上海新能源汽车正加速抢占国际份额。在欧盟市场,上海产新能源汽车凭借零关税政策(依据中欧投资协定谈判成果)和低碳认证,成功进入德国、荷兰等国家;在东南亚市场,依托 RCEP 协定,上海车企在泰国、马来西亚等地建立组装基地,辐射周边国家。
四、未来发展展望
随着全球能源转型加速,新能源汽车出口有望成为上海外贸的新增长极。上海市 “十四五” 规划提出,到 2025 年新能源汽车产业规模突破 3000 亿元,出口占比提升至 30% 以上。为实现这一目标,南港码头将进一步扩建滚装泊位和堆场,预计 2023 年汽车年吞吐能力达到 100 万辆。
下一步,上海将继续优化新能源汽车出口服务体系,推动建立国际认证中心和电池回收网络,提升 “上海制造” 的全球影响力。同时,依托长三角一体化发展,上海将与江苏、浙江、安徽等地的车企和零部件企业深化合作,打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
一、单月出口量刷新纪录,新能源汽车成主力
新年伊始,上海口岸外贸进出口传来捷报。1 月,上海港集装箱吞吐量突破 435 万标准箱,创历史单月新高。其中,位于临港新片区的南港码头成为新能源汽车出口的核心枢纽,单月监管出口汽车 2.2 万辆,超过该码头 2021 年全年 1.4 万辆的出口总量,且出口车辆中绝大多数为新能源汽车。
这一增长态势凸显了上海在新能源汽车产业的领先地位。作为国内新能源汽车研发和制造的重镇,上海聚集了特斯拉、上汽通用五菱、比亚迪等头部企业,形成了从电池生产、整车制造到物流出口的完整产业链。南港码头凭借其专业化滚装运输能力和政策优势,成为上海新能源汽车 “出海” 的首选通道。
二、码头功能升级与政策支持
根据上海市优化码头布局的整体部署,上海港滚装码头汽车进出口业务正逐步转移至南港码头。为保障出口效率,洋山海关推出 “提前申报、预约检验、随到随查” 等个性化服务,实现 “7×24 小时” 即到即办,压缩通关时间 30% 以上。同时,临港新片区的政策红利为新能源汽车出口提供了便利,例如出口退税 “无纸化” 改革和跨境电商综试区政策,有效降低了企业运营成本。
数据显示,2021 年上海市出口汽车 48.4 万辆,出口额 570.1 亿元,同比分别增长 136% 和 206%,其中新能源汽车占比超过 60%。上海新能源汽车的国际竞争力不断提升,特斯拉上海超级工厂生产的 Model 3 和 Model Y 车型已进入欧洲、东南亚等市场,上汽集团的 MG 品牌在澳大利亚、新西兰等地销量领先。
三、产业链协同与全球市场布局
上海新能源汽车出口的爆发式增长,得益于产业链的深度协同。在电池领域,宁德时代上海基地为多家车企提供高能量密度动力电池;在智能网联领域,华为、百度等企业与上海车企合作开发自动驾驶技术;在物流环节,中远海运等企业开通 “新能源汽车专列”,实现 “门到门” 全程冷链运输。
从全球市场看,上海新能源汽车正加速抢占国际份额。在欧盟市场,上海产新能源汽车凭借零关税政策(依据中欧投资协定谈判成果)和低碳认证,成功进入德国、荷兰等国家;在东南亚市场,依托 RCEP 协定,上海车企在泰国、马来西亚等地建立组装基地,辐射周边国家。
四、未来发展展望
随着全球能源转型加速,新能源汽车出口有望成为上海外贸的新增长极。上海市 “十四五” 规划提出,到 2025 年新能源汽车产业规模突破 3000 亿元,出口占比提升至 30% 以上。为实现这一目标,南港码头将进一步扩建滚装泊位和堆场,预计 2023 年汽车年吞吐能力达到 100 万辆。
下一步,上海将继续优化新能源汽车出口服务体系,推动建立国际认证中心和电池回收网络,提升 “上海制造” 的全球影响力。同时,依托长三角一体化发展,上海将与江苏、浙江、安徽等地的车企和零部件企业深化合作,打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
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