上海浦东聚力打造智能网联汽车产业新高地
汽车产业
产业集聚区
所属地区:上海-浦东新区
发布日期:2025年08月29日
为加速产业资源集聚与招商引资进程,10月10日,上海市召开智能网联汽车产业重点企业座谈会,聚焦产业生态构建与创新协同,明确政策支持方向。
一、战略定位与产业基础
上海将智能网联汽车确立为全球科技创新中心建设的核心赛道。依托长三角完备的汽车产业链集群优势,上海已形成从关键零部件研发、整车制造到场景应用的完整生态体系。政策层面连续推出专项发展规划,目标建成具有国际影响力的智能网联汽车产业高地。
二、创新主体协同发力
本次座谈会汇聚产业链关键环节代表:整车领域创新势力深化自动驾驶技术落地应用;关键部件企业重点展示激光雷达、车规级芯片、高精度定位等核心技术的国产化突破;系统集成企业分享多传感器融合解决方案;平台服务方则推动测试验证与数据平台建设。多家企业宣布在沪新增研发中心与量产基地,计划在未来三年投入超百亿资金。
三、核心技术攻坚路径
企业反馈显示,当前发展重心集中于四大方向:车规级人工智能芯片的自主可控研发;满足L4级自动驾驶要求的冗余制动系统;基于5G-V2X的车路云协同架构搭建;以及城市级数字孪生仿真平台验证。多家零部件供应商提出需建立联合实验室,加速技术迭代认证。
四、政策赋能体系构建
主管部门明确将实施三项支撑举措:优先开放浦东新区全域道路测试场景,覆盖港口物流、智慧公交等复杂工况;设立产业协同创新基金,支持关键技术联合攻关;建立长三角标准互认机制,推动跨区域场景数据共享。首批政策工具包将于本季度落地实施。
五、产业集群效应显现
最新统计显示,上海已集聚超过200家核心产业链企业,形成嘉定测试示范区、临港车路协同创新园、张江人工智能研发中心的“金三角”布局。产业基金规模突破500亿元,支撑技术成果转化效率显著提升。
六、全球创新网络链接
依托国际汽车城平台,上海正构建跨国技术转移桥梁,近期已推动多家企业接入国际开源自动驾驶平台。同时深化立法突破,全国首部无驾驶人智能网联汽车地方法规进入实施阶段,为技术商业化扫清制度障碍。
七、可持续发展布局
会议特别强调绿色智能协同发展路径,要求企业制定碳足迹管理方案,推广新能源与智能化融合技术。相关部门将在基础设施配套给予专项支持,重点部署高功率充电网络与车能路云融合示范项目。
上海市通过系统性政策供给与精准招商引资,加速构建万亿级智能网联汽车产业集群。此次企业座谈会标志着政企协同进入深度实施阶段,为产业创新生态注入强劲动能,进一步巩固上海在汽车产业变革浪潮中的领跑地位。
一、战略定位与产业基础
上海将智能网联汽车确立为全球科技创新中心建设的核心赛道。依托长三角完备的汽车产业链集群优势,上海已形成从关键零部件研发、整车制造到场景应用的完整生态体系。政策层面连续推出专项发展规划,目标建成具有国际影响力的智能网联汽车产业高地。
二、创新主体协同发力
本次座谈会汇聚产业链关键环节代表:整车领域创新势力深化自动驾驶技术落地应用;关键部件企业重点展示激光雷达、车规级芯片、高精度定位等核心技术的国产化突破;系统集成企业分享多传感器融合解决方案;平台服务方则推动测试验证与数据平台建设。多家企业宣布在沪新增研发中心与量产基地,计划在未来三年投入超百亿资金。
三、核心技术攻坚路径
企业反馈显示,当前发展重心集中于四大方向:车规级人工智能芯片的自主可控研发;满足L4级自动驾驶要求的冗余制动系统;基于5G-V2X的车路云协同架构搭建;以及城市级数字孪生仿真平台验证。多家零部件供应商提出需建立联合实验室,加速技术迭代认证。
四、政策赋能体系构建
主管部门明确将实施三项支撑举措:优先开放浦东新区全域道路测试场景,覆盖港口物流、智慧公交等复杂工况;设立产业协同创新基金,支持关键技术联合攻关;建立长三角标准互认机制,推动跨区域场景数据共享。首批政策工具包将于本季度落地实施。
五、产业集群效应显现
最新统计显示,上海已集聚超过200家核心产业链企业,形成嘉定测试示范区、临港车路协同创新园、张江人工智能研发中心的“金三角”布局。产业基金规模突破500亿元,支撑技术成果转化效率显著提升。
六、全球创新网络链接
依托国际汽车城平台,上海正构建跨国技术转移桥梁,近期已推动多家企业接入国际开源自动驾驶平台。同时深化立法突破,全国首部无驾驶人智能网联汽车地方法规进入实施阶段,为技术商业化扫清制度障碍。
七、可持续发展布局
会议特别强调绿色智能协同发展路径,要求企业制定碳足迹管理方案,推广新能源与智能化融合技术。相关部门将在基础设施配套给予专项支持,重点部署高功率充电网络与车能路云融合示范项目。
上海市通过系统性政策供给与精准招商引资,加速构建万亿级智能网联汽车产业集群。此次企业座谈会标志着政企协同进入深度实施阶段,为产业创新生态注入强劲动能,进一步巩固上海在汽车产业变革浪潮中的领跑地位。
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