浦东高科西路公交场站建成分布式光伏发电项目-浦东新区产业园区

浦东高科西路公交场站建成分布式光伏发电项目

新能源产业招商项目

所属地区：上海-浦东新区发布日期：2025年08月26日

上海市通过招商引资引入绿色能源项目，浦东新区高科西路公交场站建成全市首个太阳能光伏发电场站。该项目年发电量可满足新能源公交车15万公里行驶需求，标志着公共交通领域清洁能源应用取得突破性进展。
一、项目概况与技术特点
浦东新区上南公交高科西路停车场利用12000平方米场地资源，建成近2000平方米光伏发电阵列，采用分布式光伏技术实现"自发自用、余电上网"。系统配备智能调控装置，可同时支持6辆新能源车充电及场站办公用电，日均发电量稳定在600千瓦时左右。
二、节能减排效益显著
经测算，该光伏系统年发电量相当于节约标准煤60吨，减少二氧化碳排放约200吨。其产生的清洁能源可供一辆纯电动公交车行驶15万公里，相当于绕地球赤道近4圈的距离。二氧化硫等有害气体排放量同步降低6吨，有效改善区域大气环境质量。
三、运营模式创新
项目创新采用"光伏+交通"的复合用地模式，通过并网技术实现电力供需平衡。在光照充足时段，多余电力可反哺市政电网；夜间或阴雨天气则自动切换至市电补充，保障场站24小时不间断供电。这种设计既提高了土地利用率，又构建了稳定的能源供给体系。
四、行业示范意义
作为上海市公共交通领域首个规模化光伏应用案例，该项目为新能源基础设施配套建设提供了可复制经验。其技术路线已纳入市级绿色交通发展规划，未来将在更多公交枢纽推广。目前浦东新区另有3个公交场站已启动光伏改造前期工作。
五、政策支持与发展前景
上海市近年出台系列政策支持交通领域碳达峰行动，对光伏发电项目给予建设补贴和电价优惠。随着《上海市绿色交通发展三年行动计划》深入实施，预计2025年前将建成20个以上类似项目，年发电总量有望突破400万千瓦时。
该项目的投运不仅降低了公交系统运营成本，更探索出城市公共空间绿色能源开发的新路径。相关技术方案已通过国家级认证，其环境效益数据获专业机构核实验证，为长三角地区交通领域节能减排提供了量化参考样本。

上海浦东新区招商项目

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