【2022年上海招商】上汽集团 2021 年产销双领跑自主品牌与新能源战略凸显优势-上海产业园区

【2022年上海招商】上汽集团 2021 年产销双领跑自主品牌与新能源战略凸显优势

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所属地区：上海发布日期：2022年04月02日

上汽集团 2021 年产销双领跑自主品牌与新能源战略凸显优势
一、全产业链协同发力巩固国内汽车龙头地位
作为中国汽车工业的领军企业，上汽集团在 2021 年交出亮眼答卷：全年实现整车批发 546.4 万辆，终端交付量突破 581 万辆，同比增长 5.5%，连续 16 年稳居国内汽车行业第一。这一成绩的背后，是其在自主品牌建设、新能源转型及全球化布局的多维突破。

在自主品牌战略层面，上汽集团 2021 年自主品牌销量达 285.7 万辆，占整体销量比重首次超过 50%，达 52.3%，标志着企业从合资主导转向自主创新驱动的结构性变革。其中，荣威、MG、MAXUS 等品牌通过技术迭代与设计升级，在国内市场占有率同比提升 8 个百分点，海外市场亦表现强劲。
二、新能源汽车爆发式增长全球竞争格局重塑
上汽集团的新能源汽车业务成为最大增长引擎，2021 年销量达 73.3 万辆，同比激增 128.9%，位列国内第一、全球第二。在技术布局上，集团依托 “星云” 纯电专属平台、“魔方” 电池系统等核心技术，推出飞凡 R7、MG4 EV 等爆款车型，覆盖从经济型到高端智能电动车市场。

国际化战略在新能源领域成效显著，自主品牌 MG 和 MAXUS 新能源车在欧洲、澳新等发达国家市场销量超 5 万辆。其中，MG4 EV 在欧洲市场月均销量突破 8000 辆，成为首个进入欧洲纯电动车销量前十的中国车型。上汽集团还在泰国、印尼建设新能源生产基地，辐射东盟市场，形成 “技术输出 + 本地化生产” 的双轮驱动模式。
三、海外市场六连冠构建全球化产业生态
上汽集团连续六年蝉联国内车企出口冠军，2021 年海外销量达 69.7 万辆，同比增长 78.9%，产品和服务覆盖全球 70 余个国家和地区。在市场布局上，形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六大 “五万辆级” 区域市场，其中欧洲市场年销量突破 15 万辆，占中国品牌在欧销量的 35%。

为支撑海外业务，上汽集团在英国、德国设立研发中心，在泰国、印度建立本土化供应链体系，实现从整车出口到技术标准、供应链管理的全链条输出。2021 年，其海外 KD 工厂（散件组装）产量同比增长 40%，本地化率提升至 60%，有效降低贸易壁垒影响。

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