【2022年上海招商】特斯拉上海工厂复工复产 政企协同保障产业链稳定
所属地区:上海
发布日期:2022年04月24日
特斯拉上海工厂复工复产 政企协同保障产业链稳定
近日,特斯拉上海超级工厂在严格落实疫情防控措施的前提下,有序推进复工复产。根据生产计划,在单班工人封闭式生产组织下,工厂预计达到每天 1000 辆左右的整车产量,标志着上海汽车产业链的重要环节恢复运转。
特斯拉上海超级工厂是特斯拉全球最大的生产基地,主要生产 Model 3 和 Model Y 车型,年设计产能达 75 万辆。疫情期间,工厂经历了短暂停产,但在政府部门的支持下,迅速启动复工复产准备工作。企业实行 “闭环生产” 模式,将生产、物流、住宿等环节纳入闭环管理,员工统一居住在指定宿舍,实行 “两点一线” 上下班,减少与外界接触。为确保员工健康,工厂每天进行全员核酸检测和抗原检测,设置了临时隔离点和医疗站,配备专业医护人员,对出现症状的员工及时进行转运和治疗。
为提高生产效率,特斯拉优化了生产流程,增加了自动化设备的投入。目前,车身焊接车间的自动化率已达 95%,涂装车间实现了 100% 自动化,总装车间采用智能物流系统,零部件配送效率提升了 40%。尽管实行单班生产,但通过提升设备利用率和优化工艺,产能已恢复至疫情前的 50%,预计 6 月底前可实现满负荷生产。某生产线负责人表示,工厂正加班加点赶制订单,优先满足国内市场需求,同时保障出口订单的交付。
特斯拉的复工复产离不开政府部门的大力支持。临港新片区管委会成立工作专班,明确任务分工,先后与浦东新区、奉贤区等职能部门及相关街镇建立了紧密的工作对接机制,协调解决特斯拉及其供应商的物流运输、人员返岗、防疫物资等问题。工作专班建立了 “供应商白名单”,推动长三角地区的 120 家核心供应商复工复产,涵盖电池、电机、电子元器件等关键领域。例如,位于江苏苏州的某汽车电子企业是特斯拉的重要供应商,疫情期间面临物流受阻的问题,工作专班协调两地交通部门,为企业办理了跨省运输通行证,确保了芯片等关键零部件的供应。同时,特斯拉通过 “以点带链” 的方式,带动了全国 300 多家二级供应商复工,形成了 “复工一家、带动一片” 的协同效应。
在物资保障方面,上海市商务委为特斯拉开通了 “绿色通道”,优先保障生产物资和生活物资的供应。工厂提前储备了足够的原材料和防疫物资,钢材、铝材等大宗原材料储备量可供生产使用 30 天以上,口罩、消毒液等防疫物资储备量可供全员使用 60 天。政府部门还协调周边酒店和公寓,为员工提供了 5000 余张住宿床位,确保闭环管理期间员工的生活需求得到满足。
特斯拉从严从细落实企业疫情防控主体责任,确保做到 “防控机制到位、物资保障到位、员工排查到位、风险分离到位、内部管理到位”。企业建立了疫情防控专班,由工厂负责人担任组长,每日召开例会研判防控形势,及时调整措施。在厂区内设置了多个消杀点位,对生产线、办公区域、食堂等场所每天进行三次全面消杀,实行分餐制和错峰就餐,避免人员聚集。员工实行分组管理,不同班组之间不交叉、不串岗,降低感染风险。
特斯拉上海工厂的复工复产,不仅对企业自身发展具有重要意义,也为上海汽车产业链的复苏树立了标杆。上海市经济和信息化委员会负责人表示,下一步将继续加强对重点企业的服务,推动更多产业链上下游企业复工复产,确保汽车、集成电路等支柱产业稳定运行,为上海经济恢复提供有力支撑。随着政企协同机制的不断完善,上海汽车产业有望在下半年实现全面复苏,继续引领全国汽车产业的高质量发展。
近日,特斯拉上海超级工厂在严格落实疫情防控措施的前提下,有序推进复工复产。根据生产计划,在单班工人封闭式生产组织下,工厂预计达到每天 1000 辆左右的整车产量,标志着上海汽车产业链的重要环节恢复运转。
特斯拉上海超级工厂是特斯拉全球最大的生产基地,主要生产 Model 3 和 Model Y 车型,年设计产能达 75 万辆。疫情期间,工厂经历了短暂停产,但在政府部门的支持下,迅速启动复工复产准备工作。企业实行 “闭环生产” 模式,将生产、物流、住宿等环节纳入闭环管理,员工统一居住在指定宿舍,实行 “两点一线” 上下班,减少与外界接触。为确保员工健康,工厂每天进行全员核酸检测和抗原检测,设置了临时隔离点和医疗站,配备专业医护人员,对出现症状的员工及时进行转运和治疗。
为提高生产效率,特斯拉优化了生产流程,增加了自动化设备的投入。目前,车身焊接车间的自动化率已达 95%,涂装车间实现了 100% 自动化,总装车间采用智能物流系统,零部件配送效率提升了 40%。尽管实行单班生产,但通过提升设备利用率和优化工艺,产能已恢复至疫情前的 50%,预计 6 月底前可实现满负荷生产。某生产线负责人表示,工厂正加班加点赶制订单,优先满足国内市场需求,同时保障出口订单的交付。
特斯拉的复工复产离不开政府部门的大力支持。临港新片区管委会成立工作专班,明确任务分工,先后与浦东新区、奉贤区等职能部门及相关街镇建立了紧密的工作对接机制,协调解决特斯拉及其供应商的物流运输、人员返岗、防疫物资等问题。工作专班建立了 “供应商白名单”,推动长三角地区的 120 家核心供应商复工复产,涵盖电池、电机、电子元器件等关键领域。例如,位于江苏苏州的某汽车电子企业是特斯拉的重要供应商,疫情期间面临物流受阻的问题,工作专班协调两地交通部门,为企业办理了跨省运输通行证,确保了芯片等关键零部件的供应。同时,特斯拉通过 “以点带链” 的方式,带动了全国 300 多家二级供应商复工,形成了 “复工一家、带动一片” 的协同效应。
在物资保障方面,上海市商务委为特斯拉开通了 “绿色通道”,优先保障生产物资和生活物资的供应。工厂提前储备了足够的原材料和防疫物资,钢材、铝材等大宗原材料储备量可供生产使用 30 天以上,口罩、消毒液等防疫物资储备量可供全员使用 60 天。政府部门还协调周边酒店和公寓,为员工提供了 5000 余张住宿床位,确保闭环管理期间员工的生活需求得到满足。
特斯拉从严从细落实企业疫情防控主体责任,确保做到 “防控机制到位、物资保障到位、员工排查到位、风险分离到位、内部管理到位”。企业建立了疫情防控专班,由工厂负责人担任组长,每日召开例会研判防控形势,及时调整措施。在厂区内设置了多个消杀点位,对生产线、办公区域、食堂等场所每天进行三次全面消杀,实行分餐制和错峰就餐,避免人员聚集。员工实行分组管理,不同班组之间不交叉、不串岗,降低感染风险。
特斯拉上海工厂的复工复产,不仅对企业自身发展具有重要意义,也为上海汽车产业链的复苏树立了标杆。上海市经济和信息化委员会负责人表示,下一步将继续加强对重点企业的服务,推动更多产业链上下游企业复工复产,确保汽车、集成电路等支柱产业稳定运行,为上海经济恢复提供有力支撑。随着政企协同机制的不断完善,上海汽车产业有望在下半年实现全面复苏,继续引领全国汽车产业的高质量发展。
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