【2022年上海招商】上海嘉定区安亭镇汽车核心产业链复工复产 传统与新兴领域协同复苏
所属地区:上海
发布日期:2022年05月11日
上海嘉定区安亭镇汽车核心产业链复工复产 传统与新兴领域协同复苏
上海市嘉定区安亭镇作为国内汽车产业的核心集聚区,拥有从整车制造到零部件生产、研发设计的完整产业链,其复工复产进展不仅关系到本地经济发展,更对全国汽车产业链供应链稳定具有重要影响。记者从安亭镇产业部门获悉,目前已有 126 家汽车核心产业链企业正式复工复产,产业复苏步伐显著加快。
在复工企业名单中,既有上汽大众、上汽集团、延锋集团、采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等传统汽车产业龙头企业,也包括新能源汽车、氢燃料电池车研发等领域的 “新四化” 头部企业。这些企业的同步复工,标志着安亭镇汽车产业从传统制造向 “电动化、智能化、网联化、共享化” 转型的全链条复苏。
上汽大众作为安亭镇的龙头企业,其安亭生产基地在严格落实防疫措施的前提下,已逐步恢复多条生产线运行。企业实行 “泡泡式” 闭环管理,将生产、办公、住宿等区域划分为多个闭环 “泡泡”,每个 “泡泡” 内的人员实行固定路线、固定岗位作业,减少交叉感染风险。通过优化生产计划、增加自动化设备投入,产能利用率已从复工初期的 30% 提升至 60%,预计 6 月底前可恢复至正常水平。
在新能源汽车领域,某知名新能源汽车研发企业的复工复产进展令人瞩目。该企业主要从事智能驾驶技术研发和测试,疫情期间,研发团队通过远程办公的方式维持了部分研发工作。复工后,企业迅速组织人员返岗,重启智能驾驶测试车辆的道路测试工作。目前,已完成 2000 公里的实际道路测试,收集了大量的路况数据,为智能驾驶算法的优化提供了有力支撑。
氢燃料电池车研发领域的企业也在加速复苏。某氢燃料电池系统集成企业复工后,加大了对燃料电池电堆、控制系统等核心部件的研发投入,与高校和科研机构开展联合攻关,力争在年内实现燃料电池系统成本降低 20% 的目标。同时,企业积极与整车企业对接,推动氢燃料电池车在公交、物流等领域的示范应用,助力上海建设氢能源示范城市。
安亭镇汽车核心产业链的全面复工,具有双重战略意义:一方面,通过保障整车企业与零部件供应商的协同生产,缓解了全国汽车产业链因疫情导致的供应紧张问题。据统计,安亭镇的汽车零部件企业为全国超过 500 家整车厂和零部件供应商提供配套服务,疫情期间,部分企业的停产导致全国多地汽车生产线被迫停工。复工后,这些企业加班加点赶制订单,目前已基本满足下游企业的需求。
另一方面,新能源与智能网联领域企业的率先复苏,进一步巩固了上海在汽车 “新四化” 领域的领先地位。安亭镇依托上海国际汽车城的产业优势,正在打造集研发、生产、测试、展示于一体的汽车 “新四化” 生态体系。随着这些企业的复工复产,更多的创新成果将转化为实际生产力,为上海建设世界级汽车产业中心奠定坚实基础。
为确保汽车产业链的稳定复苏,安亭镇建立了 “链长制” 工作机制,由镇领导担任产业链 “链长”,负责协调解决产业链上下游企业的问题。同时,加强与周边地区的协作,建立了长三角汽车产业链协同复工机制,共同保障跨区域物流畅通和零部件供应。
上海市嘉定区安亭镇作为国内汽车产业的核心集聚区,拥有从整车制造到零部件生产、研发设计的完整产业链,其复工复产进展不仅关系到本地经济发展,更对全国汽车产业链供应链稳定具有重要影响。记者从安亭镇产业部门获悉,目前已有 126 家汽车核心产业链企业正式复工复产,产业复苏步伐显著加快。
在复工企业名单中,既有上汽大众、上汽集团、延锋集团、采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等传统汽车产业龙头企业,也包括新能源汽车、氢燃料电池车研发等领域的 “新四化” 头部企业。这些企业的同步复工,标志着安亭镇汽车产业从传统制造向 “电动化、智能化、网联化、共享化” 转型的全链条复苏。
上汽大众作为安亭镇的龙头企业,其安亭生产基地在严格落实防疫措施的前提下,已逐步恢复多条生产线运行。企业实行 “泡泡式” 闭环管理,将生产、办公、住宿等区域划分为多个闭环 “泡泡”,每个 “泡泡” 内的人员实行固定路线、固定岗位作业,减少交叉感染风险。通过优化生产计划、增加自动化设备投入,产能利用率已从复工初期的 30% 提升至 60%,预计 6 月底前可恢复至正常水平。
在新能源汽车领域,某知名新能源汽车研发企业的复工复产进展令人瞩目。该企业主要从事智能驾驶技术研发和测试,疫情期间,研发团队通过远程办公的方式维持了部分研发工作。复工后,企业迅速组织人员返岗,重启智能驾驶测试车辆的道路测试工作。目前,已完成 2000 公里的实际道路测试,收集了大量的路况数据,为智能驾驶算法的优化提供了有力支撑。
氢燃料电池车研发领域的企业也在加速复苏。某氢燃料电池系统集成企业复工后,加大了对燃料电池电堆、控制系统等核心部件的研发投入,与高校和科研机构开展联合攻关,力争在年内实现燃料电池系统成本降低 20% 的目标。同时,企业积极与整车企业对接,推动氢燃料电池车在公交、物流等领域的示范应用,助力上海建设氢能源示范城市。
安亭镇汽车核心产业链的全面复工,具有双重战略意义:一方面,通过保障整车企业与零部件供应商的协同生产,缓解了全国汽车产业链因疫情导致的供应紧张问题。据统计,安亭镇的汽车零部件企业为全国超过 500 家整车厂和零部件供应商提供配套服务,疫情期间,部分企业的停产导致全国多地汽车生产线被迫停工。复工后,这些企业加班加点赶制订单,目前已基本满足下游企业的需求。
另一方面,新能源与智能网联领域企业的率先复苏,进一步巩固了上海在汽车 “新四化” 领域的领先地位。安亭镇依托上海国际汽车城的产业优势,正在打造集研发、生产、测试、展示于一体的汽车 “新四化” 生态体系。随着这些企业的复工复产,更多的创新成果将转化为实际生产力,为上海建设世界级汽车产业中心奠定坚实基础。
为确保汽车产业链的稳定复苏,安亭镇建立了 “链长制” 工作机制,由镇领导担任产业链 “链长”,负责协调解决产业链上下游企业的问题。同时,加强与周边地区的协作,建立了长三角汽车产业链协同复工机制,共同保障跨区域物流畅通和零部件供应。
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