【上海招商】西门子在华首个城轨无人驾驶项目落地上海-上海产业园区

【上海招商】西门子在华首个城轨无人驾驶项目落地上海

招商项目

所属地区：上海发布日期：2025年07月31日

上海在城市轨道交通领域迎来重要招商引资成果，西门子在华首个城市轨道交通无人驾驶项目正式落地。该项目将为上海轨道交通18号线一期提供全自动无人驾驶车辆牵引系统核心技术及关键部件，对提升上海轨交智能化水平、完善城市交通网络具有重要意义。
一、项目落地的战略背景与意义
作为中国超大城市，上海持续推进城市轨道交通网络优化升级，对智能化、高效化交通解决方案需求迫切。2018年，西门子成功赢得上海轨道交通18号线一期项目合同，这是其在华城市轨道交通无人驾驶领域的首次突破，具有里程碑意义。上海轨道交通18号线一期工程连接宝山、杨浦、浦东三区，是上海新一轮轨交规划的重要组成部分，线路建成后将进一步强化区域交通联系，助力城市空间布局优化和区域开发建设。
二、技术方案与核心服务内容
根据项目合同约定，西门子为上海轨道交通18号线一期的50列6节编组全自动无人驾驶车辆提供牵引系统相关支持。具体包括牵引逆变器、辅助逆变器、列车网络控制系统等核心部件及配套服务。考虑到项目的无人驾驶特性，西门子还承担了整车电路设计工作，并负责制定无人驾驶系统外场测试方案及协调相关测试工作，以确保列车自动运行的安全性和稳定性。
三、全球经验与本土化实践结合
自1983年全球首条全无人驾驶线路投入运营以来，西门子在该领域积累了丰富经验，已为全球超过12个国家的16个城市、25条线路提供先进的全无人驾驶系统解决方案，累计总里程达450公里，三十多年来有效保障了相关线路的平稳运行。此次上海项目中，西门子将全球成熟技术与上海轨交实际运营需求相结合，推动无人驾驶技术的本土化应用，旨在通过技术创新提升列车运营效率。
四、项目带来的多重价值与影响
无人驾驶技术的应用将实现列车自动运行，有助于缩短行车间隔，提升线路整体运力。同时，该技术能优化列车能源消耗，使运营更加节能环保，符合绿色交通发展趋势。上海轨道交通18号线一期全长约36公里，建设26座车站，建成后将增强上海轨交网络的换乘功能，为沿线居民出行提供更便捷的选择，对城市规划和区域发展具有积极促进作用。

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