【上海招商】外高桥造船大型豪华邮轮项目启动 引领中国高端船舶制造新征程
高新技术
招商项目
制造业
所属地区:上海
发布日期:2025年07月31日
上海外高桥造船大型豪华邮轮项目近日正式启动,这一举措标志着中国船舶工业在高端装备制造领域实现重大突破。项目通过招商引资深化产业链协同,外高桥造船与中船九院签订总装建造总体规划项目管理总承包合同,计划投资改造扩建及新增设施,全力推进中船集团“一号工程”落地,为中国邮轮产业国产化发展奠定坚实基础。
一、项目启动:中国船舶工业的里程碑事件
该项目的正式启动,是中国船舶集团落实国家高端装备制造发展战略的关键举措,被列为集团“一号工程”。作为中国首艘国产大型豪华邮轮的建造载体,外高桥造船通过与中船九院的合作,将系统推进总装建造的总体规划与实施,填补国内大型豪华邮轮自主建造的空白,对提升中国船舶工业整体水平具有标志性意义。
二、建设规划:投资与产能的科学布局
为保障项目顺利推进,外高桥造船拟开展邮轮总装建造适应性建设,总投资约18.6亿元,实施周期计划为5年。项目将通过改造现有设施、扩建生产区域及新增专用设备,打造满足大型豪华邮轮建造需求的专业化总装基地。建成后,基地设计年建造能力为1.5艘13万吨级豪华邮轮,为后续批量建造奠定产能基础。
三、技术平台与市场定位:融合国际经验与中国需求
此次建造的大型豪华邮轮基于嘉年华集团最新VISTA船型平台,该平台在国际市场已得到验证。首制船于2018年4月在芬坎蒂尼蒙科尔法内船厂交付,目前在北美市场运营良好。针对中国市场,项目团队将结合国内消费者习惯进行优化设计,邮轮总吨位约13.35万,船长约323米,设有15层甲板、2000多个客房,最大载客量约5000人,全方位满足中国游客的出行需求。
四、产业协同与未来展望:构建邮轮制造全产业链
根据协议,中船集团联合嘉年华集团等组建邮轮船东运营合资公司,向中船集团与芬坎蒂尼合资的邮轮建造公司订购首批2+4艘VISTA级大型豪华邮轮,全部由外高桥造船建造,专为中国市场服务。其中,第一艘新船预计于2023年交付。项目的推进将带动上海及周边地区船舶配套、设计研发、高端材料等产业链上下游发展,提升中国在全球邮轮制造领域的话语权,推动上海建设成为国际高端船舶制造中心。
一、项目启动:中国船舶工业的里程碑事件
该项目的正式启动,是中国船舶集团落实国家高端装备制造发展战略的关键举措,被列为集团“一号工程”。作为中国首艘国产大型豪华邮轮的建造载体,外高桥造船通过与中船九院的合作,将系统推进总装建造的总体规划与实施,填补国内大型豪华邮轮自主建造的空白,对提升中国船舶工业整体水平具有标志性意义。
二、建设规划:投资与产能的科学布局
为保障项目顺利推进,外高桥造船拟开展邮轮总装建造适应性建设,总投资约18.6亿元,实施周期计划为5年。项目将通过改造现有设施、扩建生产区域及新增专用设备,打造满足大型豪华邮轮建造需求的专业化总装基地。建成后,基地设计年建造能力为1.5艘13万吨级豪华邮轮,为后续批量建造奠定产能基础。
三、技术平台与市场定位:融合国际经验与中国需求
此次建造的大型豪华邮轮基于嘉年华集团最新VISTA船型平台,该平台在国际市场已得到验证。首制船于2018年4月在芬坎蒂尼蒙科尔法内船厂交付,目前在北美市场运营良好。针对中国市场,项目团队将结合国内消费者习惯进行优化设计,邮轮总吨位约13.35万,船长约323米,设有15层甲板、2000多个客房,最大载客量约5000人,全方位满足中国游客的出行需求。
四、产业协同与未来展望:构建邮轮制造全产业链
根据协议,中船集团联合嘉年华集团等组建邮轮船东运营合资公司,向中船集团与芬坎蒂尼合资的邮轮建造公司订购首批2+4艘VISTA级大型豪华邮轮,全部由外高桥造船建造,专为中国市场服务。其中,第一艘新船预计于2023年交付。项目的推进将带动上海及周边地区船舶配套、设计研发、高端材料等产业链上下游发展,提升中国在全球邮轮制造领域的话语权,推动上海建设成为国际高端船舶制造中心。
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