【上海招商】巴斯夫上海汽车涂料新厂投产 助力亚太绿色智造升级
智能制造
汽车产业
所属地区:上海
发布日期:2025年07月28日
近日,全球化工巨头巴斯夫完成上海化学工业区汽车涂料工厂扩建项目并正式投产,总投资达1.4亿欧元。此次扩产是上海市招商引资的重要成果,旨在强化本地化供应链,满足中国及亚太地区汽车产业对环保涂料解决方案的快速增长需求。新工厂将推动溶剂型涂料向水性体系转型,优化涂装工艺能耗,进一步巩固巴斯夫在可持续涂料领域的技术领先地位。
一、深化本土布局响应汽车市场增长需求
2024年,中国连续第十五年成为全球最大汽车产销国,新能源汽车渗透率突破30%。巴斯夫预判这一趋势将持续推动高端涂料需求,尤其是水性涂料和集成工艺的应用。上海新装置设计产能可覆盖华东、华南多家主流车企需求,通过缩短供应链半径提升服务响应速度。此前,巴斯夫在上海市浦东新区设立的亚太创新园已累计开发逾百项涂料专利技术,此次投产实现了从研发到量产的无缝衔接。
二、技术迭代聚焦减碳赋能绿色制造
新工厂核心创新在于用集成工艺替代传统中涂步骤,简化生产流程的同时降低30%以上能耗。水性涂料相比溶剂型产品可减少50%挥发性有机物排放,符合中国“双碳”目标下对汽车产业的环保要求。测试数据显示,采用新涂装方案的产线每年可减少数千吨碳排放。巴斯夫同步在上海市布局了废漆回收系统,形成“生产—应用—回收”闭环,助力客户达成ESG指标。
三、产学研协同创新定制化方案落地
依托本地化研发体系,巴斯夫建立了从实验室小试、中试到规模化生产的快速转化通道。浦东创新园配备的虚拟喷房可模拟不同温湿度环境下的涂装效果,提前验证产品适配性。2023年,该体系已为多家国产新能源汽车品牌开发出抗石击、高光泽等特种涂料,解决复合材料车身涂装难题。新工厂投产后,定制化产品交付周期将进一步压缩至72小时内。
四、持续加码投资完善在华产业矩阵
目前巴斯夫在中国运营22个生产基地,上海基地是其亚太最大汽车涂料枢纽。除本次项目外,湛江市一体化基地二期工程将于2025年投产,聚焦工程塑料等车用新材料。行业分析指出,外资化工企业近年在中国累计投资超200亿欧元,其中60%集中于高端精细化学品领域,反映出对中国制造业升级的长期信心。
此次扩建标志着巴斯夫“立足中国、服务亚太”战略进入新阶段。通过将全球技术优势与本地市场需求结合,该项目不仅强化了产业链韧性,也为区域汽车产业绿色转型提供了关键技术支点。未来,巴斯夫计划在三年内将亚太区研发投入提升20%,持续深化与本土伙伴的协同创新。
一、深化本土布局响应汽车市场增长需求
2024年,中国连续第十五年成为全球最大汽车产销国,新能源汽车渗透率突破30%。巴斯夫预判这一趋势将持续推动高端涂料需求,尤其是水性涂料和集成工艺的应用。上海新装置设计产能可覆盖华东、华南多家主流车企需求,通过缩短供应链半径提升服务响应速度。此前,巴斯夫在上海市浦东新区设立的亚太创新园已累计开发逾百项涂料专利技术,此次投产实现了从研发到量产的无缝衔接。
二、技术迭代聚焦减碳赋能绿色制造
新工厂核心创新在于用集成工艺替代传统中涂步骤,简化生产流程的同时降低30%以上能耗。水性涂料相比溶剂型产品可减少50%挥发性有机物排放,符合中国“双碳”目标下对汽车产业的环保要求。测试数据显示,采用新涂装方案的产线每年可减少数千吨碳排放。巴斯夫同步在上海市布局了废漆回收系统,形成“生产—应用—回收”闭环,助力客户达成ESG指标。
三、产学研协同创新定制化方案落地
依托本地化研发体系,巴斯夫建立了从实验室小试、中试到规模化生产的快速转化通道。浦东创新园配备的虚拟喷房可模拟不同温湿度环境下的涂装效果,提前验证产品适配性。2023年,该体系已为多家国产新能源汽车品牌开发出抗石击、高光泽等特种涂料,解决复合材料车身涂装难题。新工厂投产后,定制化产品交付周期将进一步压缩至72小时内。
四、持续加码投资完善在华产业矩阵
目前巴斯夫在中国运营22个生产基地,上海基地是其亚太最大汽车涂料枢纽。除本次项目外,湛江市一体化基地二期工程将于2025年投产,聚焦工程塑料等车用新材料。行业分析指出,外资化工企业近年在中国累计投资超200亿欧元,其中60%集中于高端精细化学品领域,反映出对中国制造业升级的长期信心。
此次扩建标志着巴斯夫“立足中国、服务亚太”战略进入新阶段。通过将全球技术优势与本地市场需求结合,该项目不仅强化了产业链韧性,也为区域汽车产业绿色转型提供了关键技术支点。未来,巴斯夫计划在三年内将亚太区研发投入提升20%,持续深化与本土伙伴的协同创新。
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