【2022年上海招商】上海港携手长荣海运打造东北亚空箱调运中心提升全球供应链服务能力-上海产业园区

【2022年上海招商】上海港携手长荣海运打造东北亚空箱调运中心提升全球供应链服务能力

供应链服务

所属地区：上海发布日期：2022年03月16日

上海港携手长荣海运打造东北亚空箱调运中心提升全球供应链服务能力
一、合资合作深化，空箱调运中心启动
近日，上港集团与长荣海运公司签署合资协议，共同推进上海港东北亚空箱调运中心建设。这一战略合作旨在提升上海港对全球空箱资源的配置能力，助力临港新片区建设，巩固上海作为国际航运枢纽的地位。

根据协议，双方将在洋山港区共同投资建设空箱堆场和配套设施，预计项目建成后可增加空箱堆存能力 50 万标准箱。空箱调运中心将通过智能化管理系统，实现空箱在上海、长三角、长江沿线及东北亚地区港口间的高效流转，缩短空箱周转周期，降低全球供应链的运营成本。
二、功能定位与战略意义
上海港东北亚空箱调运中心的核心功能包括空箱存储、检测维修、调拨转运等。通过集中管理空箱资源，该中心可有效缓解港口空箱短缺或积压的周期性问题，特别是在航运旺季时，能快速响应客户需求，保障物流畅通。同时，中心将引入绿色低碳技术，如太阳能供电、电动龙门吊等，实现运营过程的节能减排。

对于上海港而言，空箱调运中心的建立是提升 “四大功能”（全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户）的重要举措。据测算，中心运营后可使上海港空箱周转效率提升 20%，相关物流成本降低 15%，进一步增强上海港对国际航运企业的吸引力。
三、配套工程进展与区域协同
目前，洋山港区相关堆场扩建工程正顺利推进，预计 2023 年上半年投入使用。扩建后的堆场将采用自动化装卸设备和区块链技术，实现空箱信息的实时追踪和共享，提升操作透明度和效率。

在区域协同方面，上海港将与宁波舟山港、南京港等长江流域港口建立空箱调拨机制，形成 “沿海 — 长江” 联动的空箱调运网络。通过这种模式，长三角地区的空箱资源可实现动态平衡，减少空箱跨境运输的碳排放，同时提升区域整体物流效率。
四、行业影响与未来规划
空箱调运中心的建设得到了行业协会和国际航运企业的广泛关注。中国船东协会表示，该中心将有助于缓解全球供应链紧张局面，特别是在疫情导致港口拥堵的背景下，能为航运企业提供更灵活的运力调整空间。长荣海运相关负责人指出，选择与上港集团合作，是看中上海港的区位优势和政策支持，未来双方将进一步探索在智慧航运、绿色能源等领域的合作。

根据规划，上海港将以空箱调运中心为基础，逐步拓展至集装箱维修、清洗、租赁等增值服务，打造全球领先的集装箱综合服务平台。随着 RCEP 协定的深入实施，上海港有望成为连接亚太和欧洲市场的空箱资源枢纽，为 “一带一路” 沿线国家和地区提供更高效的物流服务。

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