【2022年上海招商】上海国资国企加速推进重大工程建设
国资国企
所属地区:上海
发布日期:2022年03月23日
上海国资国企加速推进重大工程建设
一、交通基础设施建设取得阶段性突破
上海市国资国企近日密集推进重大工程和项目建设,为城市高质量发展夯实基础。由久事集团旗下上海申铁投资建设的市重大工程 —— 机场联络线项目传来重要进展:1 标(虹桥机场地面高架段)99 个墩柱施工全部完成,标志着该路段主体结构建设进入新阶段。截至目前,机场联络线已有 9 个风井及工作井完成基坑结构回筑,首个盾构区间梅富路工作井至华泾站顺利贯通。
作为我国首条串联 “两座机场和三座火车站” 的空铁直通线路,机场联络线起于虹桥枢纽,正线全长约 68.6 公里,途经闵行、徐汇、浦东新区 3 个区,全线共设 9 座车站。项目设计时速 160 公里,建成后将实现虹桥国际机场与浦东国际机场之间的 40 分钟直达,极大提升上海国际航空枢纽的协同效率,同时缓解市区交通压力,优化城市空间布局。
二、多元主体协同推进城市建设
除久事集团外,上海建工、隧道股份等国资国企也在多个领域发力。上海建工承担的世博文化公园南区建设项目,已完成景观水系开挖和植被种植,预计 2023 年部分区域对外开放;隧道股份参与的黄浦江越江隧道新建工程,采用直径 15.5 米的超大盾构机施工,创造了同类工程的多项技术纪录。
这些重大工程的推进,体现了上海国资国企在城市建设中的主力军作用。通过 “投资 — 建设 — 运营” 全链条布局,企业不仅保障了项目的高效实施,还依托技术积累提升了工程质量。例如,机场联络线施工中采用的 BIM 技术,实现了工程全生命周期的数字化管理;深基坑施工中的智能监测系统,实时预警施工风险,确保了工程安全。
三、服务国家战略,赋能区域发展
机场联络线等重大工程的建设,紧密对接国家战略和城市发展需求。项目途经的闵行区、徐汇区和浦东新区,均为上海经济发展的核心区域,线路的建成将促进沿线产业园区、交通枢纽的联动发展,助力虹桥国际开放枢纽和浦东新区引领区建设。
从长远看,上海国资国企将继续发挥投资拉动作用,聚焦交通、能源、生态等领域,谋划一批打基础、利长远的重大项目。据上海市国资委透露,“十四五” 期间,全市国资国企计划在重大工程领域投资超万亿元,通过高质量项目建设,推动城市能级和核心竞争力提升。
一、交通基础设施建设取得阶段性突破
上海市国资国企近日密集推进重大工程和项目建设,为城市高质量发展夯实基础。由久事集团旗下上海申铁投资建设的市重大工程 —— 机场联络线项目传来重要进展:1 标(虹桥机场地面高架段)99 个墩柱施工全部完成,标志着该路段主体结构建设进入新阶段。截至目前,机场联络线已有 9 个风井及工作井完成基坑结构回筑,首个盾构区间梅富路工作井至华泾站顺利贯通。
作为我国首条串联 “两座机场和三座火车站” 的空铁直通线路,机场联络线起于虹桥枢纽,正线全长约 68.6 公里,途经闵行、徐汇、浦东新区 3 个区,全线共设 9 座车站。项目设计时速 160 公里,建成后将实现虹桥国际机场与浦东国际机场之间的 40 分钟直达,极大提升上海国际航空枢纽的协同效率,同时缓解市区交通压力,优化城市空间布局。
二、多元主体协同推进城市建设
除久事集团外,上海建工、隧道股份等国资国企也在多个领域发力。上海建工承担的世博文化公园南区建设项目,已完成景观水系开挖和植被种植,预计 2023 年部分区域对外开放;隧道股份参与的黄浦江越江隧道新建工程,采用直径 15.5 米的超大盾构机施工,创造了同类工程的多项技术纪录。
这些重大工程的推进,体现了上海国资国企在城市建设中的主力军作用。通过 “投资 — 建设 — 运营” 全链条布局,企业不仅保障了项目的高效实施,还依托技术积累提升了工程质量。例如,机场联络线施工中采用的 BIM 技术,实现了工程全生命周期的数字化管理;深基坑施工中的智能监测系统,实时预警施工风险,确保了工程安全。
三、服务国家战略,赋能区域发展
机场联络线等重大工程的建设,紧密对接国家战略和城市发展需求。项目途经的闵行区、徐汇区和浦东新区,均为上海经济发展的核心区域,线路的建成将促进沿线产业园区、交通枢纽的联动发展,助力虹桥国际开放枢纽和浦东新区引领区建设。
从长远看,上海国资国企将继续发挥投资拉动作用,聚焦交通、能源、生态等领域,谋划一批打基础、利长远的重大项目。据上海市国资委透露,“十四五” 期间,全市国资国企计划在重大工程领域投资超万亿元,通过高质量项目建设,推动城市能级和核心竞争力提升。
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