长三角沪浙苏皖港口集群协同行动开启新篇章
长三角
产业集聚区
所属地区:上海
发布日期:2025年08月28日
在落实长江三角洲一体化战略框架下,一项聚焦港航领域的协同方案近期发布,旨在通过六大行动优化内河运输、港口合作及绿色转型,为招商引资创造有利环境,吸引国内外资本参与基础设施建设和服务升级,推动区域经济深度协同。
一、内河航道网络化行动加速实施。该举措着重打通长三角内河高等级网络,例如淮河入海通道工程在2024年已全面推进,洪泽湖至入海段项目预计近期开工,安徽段同步实施,以提高水运效率并降低物流成本。
二、区域港口一体化行动强化协同。重点发展至宁波舟山港的干散货与集装箱运输,以及至洋山港的直达服务,小洋山北侧支线码头在2024年建设进展显著,南通港通州湾港区航道与码头项目正加紧推进,实现港口设施互联互通。
三、运输船舶标准化行动提升效能。鼓励淘汰老旧船舶以优化船队结构,同时加强港口船舶污染防治标准统一,推动船舶绿色改造在2024年取得新突破,确保航运安全与环保合规。
四、绿色航运协同化行动推进低碳转型。实施港口船舶污染管控措施,加快新能源和清洁能源在船舶领域的应用,强化多地区在减排技术上的合作,为可持续发展奠定基础。
五、信息资源共享化行动建设公共平台。整合长三角港航物流信息网络,建设统一的公共数据平台,提升海事服务与港口运营效率,相关系统在2024年陆续启用。
六、航运中心建设联动化行动增强国际功能。支持上海发展高端航运服务业并扩展邮轮产业,吸引国际航运组织入驻,同时提升宁波、舟山和南京的航运物流综合能力,形成区域联动优势以服务全球贸易。
一、内河航道网络化行动加速实施。该举措着重打通长三角内河高等级网络,例如淮河入海通道工程在2024年已全面推进,洪泽湖至入海段项目预计近期开工,安徽段同步实施,以提高水运效率并降低物流成本。
二、区域港口一体化行动强化协同。重点发展至宁波舟山港的干散货与集装箱运输,以及至洋山港的直达服务,小洋山北侧支线码头在2024年建设进展显著,南通港通州湾港区航道与码头项目正加紧推进,实现港口设施互联互通。
三、运输船舶标准化行动提升效能。鼓励淘汰老旧船舶以优化船队结构,同时加强港口船舶污染防治标准统一,推动船舶绿色改造在2024年取得新突破,确保航运安全与环保合规。
四、绿色航运协同化行动推进低碳转型。实施港口船舶污染管控措施,加快新能源和清洁能源在船舶领域的应用,强化多地区在减排技术上的合作,为可持续发展奠定基础。
五、信息资源共享化行动建设公共平台。整合长三角港航物流信息网络,建设统一的公共数据平台,提升海事服务与港口运营效率,相关系统在2024年陆续启用。
六、航运中心建设联动化行动增强国际功能。支持上海发展高端航运服务业并扩展邮轮产业,吸引国际航运组织入驻,同时提升宁波、舟山和南京的航运物流综合能力,形成区域联动优势以服务全球贸易。
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