上海车展创新眼:上汽集团展现互联与节能创新实力
所属地区:上海
发布日期:2025年08月20日
上海车展1号馆内,上汽集团打造的“InnovationEye创新眼”大型AR互动装置成为焦点。该装置不仅生动呈现企业在互联与节能领域的创新成果,更彰显上海汽车产业的升级活力,为区域招商引资注入新动能。
一、创新眼:科技与理念的融合展示平台
作为上海车展东道主,上汽集团打造的“创新眼”以独特设计吸引关注。这座高约5米、宽约8米的互动装置,由近百块不同规格的屏幕组合成心型结构,通过AR技术将新能源汽车、互联网汽车、自动驾驶等创新成果动态呈现。其设计理念呼应上汽从传统制造向创新型企业的转型,传递出“不仅造车,更引领未来汽车生活”的发展愿景。观众通过互动体验,能直观感受汽车产业“新四化”趋势下的技术突破与应用场景。
二、新四化战略引领:从制造到生态的转型
面对产业变革趋势,上汽集团率先提出汽车产业“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”判断,并以此为核心加快转型。这一战略不仅聚焦产品创新,更致力于构建涵盖整车制造、零部件研发、出行服务的产业生态。通过整合技术资源与市场需求,上汽将创新从单一产品延伸至全产业链,推动汽车产业从传统交通工具向智能移动空间升级,为行业转型提供实践样本。
三、新能源矩阵:多元技术路径的节能实践
新能源是上汽创新展示的重要板块,旗下多款车型体现多元技术路线。荣威品牌推出插电强混轿车、纯电动SUV等量产车型,兼顾节能与实用性;MG名爵纯电动概念车展现品牌在新能源领域的设计与技术探索;上汽大通燃料电池车则布局清洁能源赛道,拓展零排放出行可能。合资品牌方面,大众、斯柯达、别克、雪佛兰等推出的插电混动、增程混动及纯电动车型,丰富了新能源产品矩阵,满足不同场景下的节能需求。
四、互联网汽车军团:网联化技术的量产突破
网联化领域,上汽形成“互联网汽车军团”,实现技术成果的规模化落地。荣威RX5作为“全球首款量产互联网汽车”,率先将智能网联功能融入量产车型;荣威i6以“宽适豪华互联网轿车”定位,提升网联化体验的舒适性;名爵ZS瞄准年轻群体,打造“年轻人标配首款互联网SUV”;大通品牌则将网联技术延伸至皮卡与全尺寸SUV领域,推出“互联网皮卡”T60和“全尺寸智能定制互联网SUV”D90,展现网联化技术在多品类车型中的应用能力。
五、全产业链创新:零部件与服务的协同升级
上汽的创新实力不仅体现在整车产品,更延伸至零部件与服务贸易领域。车展上,多项零部件创新技术集中展示,涵盖新能源核心部件、智能驾驶系统等关键领域,为整车性能提升提供支撑。服务贸易板块则整合电商平台、分时租赁等资源,构建“车-人-生活”的互联生态,通过线上线下融合,优化用户购车与出行体验,推动汽车产业从制造向“制造+服务”转型。
六、创新实力赋能:驱动产业升级与区域发展
以上海车展为窗口,上汽集团通过“创新眼”及系列展品,展现其在互联与节能领域的系统性创新能力。这种创新不仅提升企业自身竞争力,更推动上海汽车产业向高端化、智能化、绿色化发展,强化区域产业集聚效应。通过技术突破与生态构建,上汽为行业提供可借鉴的转型经验,同时以创新成果吸引产业链上下游资源集聚,助力上海在全球汽车产业变革中巩固领先地位,为区域经济高质量发展注入持续动力。
一、创新眼:科技与理念的融合展示平台
作为上海车展东道主,上汽集团打造的“创新眼”以独特设计吸引关注。这座高约5米、宽约8米的互动装置,由近百块不同规格的屏幕组合成心型结构,通过AR技术将新能源汽车、互联网汽车、自动驾驶等创新成果动态呈现。其设计理念呼应上汽从传统制造向创新型企业的转型,传递出“不仅造车,更引领未来汽车生活”的发展愿景。观众通过互动体验,能直观感受汽车产业“新四化”趋势下的技术突破与应用场景。
二、新四化战略引领:从制造到生态的转型
面对产业变革趋势,上汽集团率先提出汽车产业“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”判断,并以此为核心加快转型。这一战略不仅聚焦产品创新,更致力于构建涵盖整车制造、零部件研发、出行服务的产业生态。通过整合技术资源与市场需求,上汽将创新从单一产品延伸至全产业链,推动汽车产业从传统交通工具向智能移动空间升级,为行业转型提供实践样本。
三、新能源矩阵:多元技术路径的节能实践
新能源是上汽创新展示的重要板块,旗下多款车型体现多元技术路线。荣威品牌推出插电强混轿车、纯电动SUV等量产车型,兼顾节能与实用性;MG名爵纯电动概念车展现品牌在新能源领域的设计与技术探索;上汽大通燃料电池车则布局清洁能源赛道,拓展零排放出行可能。合资品牌方面,大众、斯柯达、别克、雪佛兰等推出的插电混动、增程混动及纯电动车型,丰富了新能源产品矩阵,满足不同场景下的节能需求。
四、互联网汽车军团:网联化技术的量产突破
网联化领域,上汽形成“互联网汽车军团”,实现技术成果的规模化落地。荣威RX5作为“全球首款量产互联网汽车”,率先将智能网联功能融入量产车型;荣威i6以“宽适豪华互联网轿车”定位,提升网联化体验的舒适性;名爵ZS瞄准年轻群体,打造“年轻人标配首款互联网SUV”;大通品牌则将网联技术延伸至皮卡与全尺寸SUV领域,推出“互联网皮卡”T60和“全尺寸智能定制互联网SUV”D90,展现网联化技术在多品类车型中的应用能力。
五、全产业链创新:零部件与服务的协同升级
上汽的创新实力不仅体现在整车产品,更延伸至零部件与服务贸易领域。车展上,多项零部件创新技术集中展示,涵盖新能源核心部件、智能驾驶系统等关键领域,为整车性能提升提供支撑。服务贸易板块则整合电商平台、分时租赁等资源,构建“车-人-生活”的互联生态,通过线上线下融合,优化用户购车与出行体验,推动汽车产业从制造向“制造+服务”转型。
六、创新实力赋能:驱动产业升级与区域发展
以上海车展为窗口,上汽集团通过“创新眼”及系列展品,展现其在互联与节能领域的系统性创新能力。这种创新不仅提升企业自身竞争力,更推动上海汽车产业向高端化、智能化、绿色化发展,强化区域产业集聚效应。通过技术突破与生态构建,上汽为行业提供可借鉴的转型经验,同时以创新成果吸引产业链上下游资源集聚,助力上海在全球汽车产业变革中巩固领先地位,为区域经济高质量发展注入持续动力。
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