【上海招商】国家增材制造创新中心与上海国际汽车城共建研究院 推动汽车3D打印技术突破
所属地区:上海
发布日期:2025年07月16日
2023年,国家增材制造创新中心与上海国际汽车城签署战略合作协议,共建汽车研究院,聚焦汽车3D打印技术研发与应用,这一举措将强化上海嘉定在汽车产业的创新引领地位,为区域招商引资和产业升级注入新动能。
一、合作背景与战略意义
在全球汽车产业向智能化、电动化转型的背景下,增材制造(3D打印)技术因能显著简化生产流程、提升制造效率,成为推动汽车产业变革的关键技术之一。传统汽车制造模式下,零部件数量众多,生产流程复杂,而3D打印技术通过分层制造、一体化成型等特性,可大幅减少零部件数量,缩短研发周期。上海国际汽车城作为国内重要的汽车产业集聚区,拥有完整的汽车产业链和丰富的产业资源;国家增材制造创新中心则是国内唯一专注于增材制造领域的国家级创新平台,在前沿技术研发与成果转化方面具有显著优势。双方此次战略合作,旨在整合各自资源,填补汽车3D打印技术从实验室到产业化的关键环节,为汽车产业高质量发展提供技术支撑。
二、重点研发方向与技术突破点
根据协议,共建的研究院将围绕四大方向开展重点研发。一是建设汽车3D打印公共服务平台,整合设备、技术、人才等资源,为汽车企业提供从设计到制造的全流程技术服务,降低企业研发成本。二是开展汽车结构设计研究,针对新能源汽车特性,研发专用车身结构,通过复合材料应用实现车身轻量化。相关研究显示,采用复合材料打造的车身与传统材料相比,重量可显著降低,这对提升新能源汽车续航能力、降低能耗具有重要意义。三是样车快速制造技术研究,利用3D打印技术实现样车零部件的快速成型,缩短新车型研发周期,帮助企业快速响应市场需求。四是复合材料模具制造技术与装备研究,开发高性能复合材料模具,提升汽车零部件生产效率和质量稳定性。
三、研究院功能定位与服务模式
该研究院定位为汽车制造技术创新的核心平台,将承担三大功能。首先是技术研发与协同创新,联合高校、科研机构和汽车企业,开展前沿技术和共性关键技术攻关,突破汽车3D打印领域的技术瓶颈。其次是成果转化与首次商业化,聚焦技术从实验室到产业应用的“最后一公里”,推动研发成果的工程化和商业化落地,助力企业实现技术升级。最后是产业孵化与人才培养,通过提供技术支持、资源对接等服务,孵化汽车3D打印相关创新企业,培养专业技术人才,完善产业生态体系。研究院将采用开放共享的服务模式,面向行业提供技术咨询、设备共享、工艺优化等服务,促进技术扩散和产业协同发展。
四、对区域产业发展的深远影响
上海嘉定作为国内汽车产业重镇,此次研究院的筹建将进一步巩固其在汽车创新领域的领先地位。一方面,研究院的成立将吸引更多汽车3D打印相关的技术、人才和企业集聚嘉定,形成从研发到制造的完整产业链,提升区域产业竞争力。另一方面,通过推动3D打印技术在汽车领域的应用,将加速新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业的发展,助力嘉定实现从传统汽车制造向高端智能制造的转型。同时,研究院提供的公共服务将降低中小企业的研发门槛,激发产业创新活力,为区域经济高质量发展注入持久动力。随着合作的深入推进,上海嘉定有望成为全国汽车3D打印技术创新与产业应用的标杆区域,为我国汽车产业转型升级贡献重要力量。
一、合作背景与战略意义
在全球汽车产业向智能化、电动化转型的背景下,增材制造(3D打印)技术因能显著简化生产流程、提升制造效率,成为推动汽车产业变革的关键技术之一。传统汽车制造模式下,零部件数量众多,生产流程复杂,而3D打印技术通过分层制造、一体化成型等特性,可大幅减少零部件数量,缩短研发周期。上海国际汽车城作为国内重要的汽车产业集聚区,拥有完整的汽车产业链和丰富的产业资源;国家增材制造创新中心则是国内唯一专注于增材制造领域的国家级创新平台,在前沿技术研发与成果转化方面具有显著优势。双方此次战略合作,旨在整合各自资源,填补汽车3D打印技术从实验室到产业化的关键环节,为汽车产业高质量发展提供技术支撑。
二、重点研发方向与技术突破点
根据协议,共建的研究院将围绕四大方向开展重点研发。一是建设汽车3D打印公共服务平台,整合设备、技术、人才等资源,为汽车企业提供从设计到制造的全流程技术服务,降低企业研发成本。二是开展汽车结构设计研究,针对新能源汽车特性,研发专用车身结构,通过复合材料应用实现车身轻量化。相关研究显示,采用复合材料打造的车身与传统材料相比,重量可显著降低,这对提升新能源汽车续航能力、降低能耗具有重要意义。三是样车快速制造技术研究,利用3D打印技术实现样车零部件的快速成型,缩短新车型研发周期,帮助企业快速响应市场需求。四是复合材料模具制造技术与装备研究,开发高性能复合材料模具,提升汽车零部件生产效率和质量稳定性。
三、研究院功能定位与服务模式
该研究院定位为汽车制造技术创新的核心平台,将承担三大功能。首先是技术研发与协同创新,联合高校、科研机构和汽车企业,开展前沿技术和共性关键技术攻关,突破汽车3D打印领域的技术瓶颈。其次是成果转化与首次商业化,聚焦技术从实验室到产业应用的“最后一公里”,推动研发成果的工程化和商业化落地,助力企业实现技术升级。最后是产业孵化与人才培养,通过提供技术支持、资源对接等服务,孵化汽车3D打印相关创新企业,培养专业技术人才,完善产业生态体系。研究院将采用开放共享的服务模式,面向行业提供技术咨询、设备共享、工艺优化等服务,促进技术扩散和产业协同发展。
四、对区域产业发展的深远影响
上海嘉定作为国内汽车产业重镇,此次研究院的筹建将进一步巩固其在汽车创新领域的领先地位。一方面,研究院的成立将吸引更多汽车3D打印相关的技术、人才和企业集聚嘉定,形成从研发到制造的完整产业链,提升区域产业竞争力。另一方面,通过推动3D打印技术在汽车领域的应用,将加速新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业的发展,助力嘉定实现从传统汽车制造向高端智能制造的转型。同时,研究院提供的公共服务将降低中小企业的研发门槛,激发产业创新活力,为区域经济高质量发展注入持久动力。随着合作的深入推进,上海嘉定有望成为全国汽车3D打印技术创新与产业应用的标杆区域,为我国汽车产业转型升级贡献重要力量。
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