【浦东新区招商】浦东引领区创新进口汽车保税存储模式助力消费升级

汽车产业 外贸进出口
所属地区:上海-浦东新区 发布日期:2025年07月31日
浦东新区作为中国改革开放的前沿阵地,在招商引资和制度创新方面持续发力。近期,浦东引领区率先实现进口汽车保税存储功能,首单玛莎拉蒂“大贸进口汽车”保税存储及展示业务在上海外高桥港综合保税区正式落地。此举标志着进口汽车从“落地征税”向“保税存储”模式转型,通过政策叠加与产业链协同,降低企业成本,加速汽车进口流通效率,为消费升级注入新动能。
一、政策突破与功能落地背景
浦东引领区依托自贸试验区与综合保税区政策优势,推动进口汽车监管制度创新。此前,进口汽车需在入关时全额缴纳关税和增值税,而保税存储模式下,车辆可暂缓缴税直至实际销售,实现“不销不税、即销即税”。上海外高桥港综保区揭牌后,率先试点该功能,为汽车贸易企业提供仓储、展示一体化服务,缩短供应链周期。
二、企业降本与市场响应
保税存储功能显著减轻企业资金压力。以玛莎拉蒂为例,企业无需在车辆到港时立即缴税,可灵活调配资金用于市场拓展。同时,该模式缩短进口汽车从海外工厂到国内市场的周期,使新品车型更快触达消费者。相关企业表示,未来将加大在华首发车型投放力度,包括电动车型和限量版跑车,进一步缩小国内外市场上市时间差。
三、基础设施与规模化发展
上海外高桥港综保区已建成5万平方米专业化汽车保税仓库,具备恒温恒湿、智能安防等设施,可满足高端汽车存储需求。下一步,浦东计划引入更多国际品牌开展保税业务,推动年进口量达3000辆,形成规模化运营效应。
四、产业升级与区域经济带动
该创新模式强化了浦东在汽车国际贸易中的枢纽地位。通过“区港联动”与产业链集聚,吸引汽车供应链上下游企业入驻,促进贸易、物流、金融等产业协同发展。此外,保税展示功能为消费者提供近距离体验进口车型的机会,刺激高端汽车消费需求,助力国内汽车市场结构优化。
浦东引领区此次创新实践,不仅为全国汽车进口政策改革提供样本,更彰显了其通过制度型开放推动高质量发展的决心。未来,随着更多品牌与车型的加入,保税存储功能将成为浦东打造国际汽车贸易中心的重要支点。

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