【上海招商】梅赛德斯-奔驰亚洲再制造基地落子上海临港-上海产业园区

【上海招商】梅赛德斯-奔驰亚洲再制造基地落子上海临港

制造业

所属地区：上海发布日期：2025年07月31日

上海浦东临港地区成功引入德国戴姆勒集团重要战略布局。该招商引资项目标志着梅赛德斯-奔驰在亚洲核心区域建立了首个大型再制造基地，此基地亦是该集团在欧洲区域外的唯一同类项目，主要聚焦电动车等前沿领域的高端零部件再生产，致力于服务广阔的亚太市场。此举被视为临港打造国际领先再制造产业生态圈的关键一步，将为本地高端制造、智能技术应用及低碳可持续发展注入强劲动能。
一、全球汽车巨头加码在华再制造战略
德国戴姆勒集团近期在浦东临港启动了其亚洲核心再制造设施的建设。该项目的实施代表全球领先汽车企业在中国市场的深度布局升级，特别是在再制造这一资源高效循环利用领域。项目重点围绕电动汽车关键零部件的回收、修复与再制造，采用前沿科技确保再制造产品符合原厂严苛品质标准，未来将有效覆盖整个亚太地区市场的需求。作为戴姆勒集团全球再制造网络中欧洲之外的唯一节点，其战略性地位举足轻重。
二、国家级基地加速再制造产业集聚
上海浦东临港地区是经认证的国家级再制造产业示范基地与示范园区，具备优越的政策环境、坚实的产业基础和成熟的技术支撑体系。除梅赛德斯-奔驰外，该区域已成功吸引了包括工程机械巨头卡特彼勒的再制造中心、全球航空技术引领企业GE的智能制造与再制造创新中心等多个具有国际影响力的重量级项目落地。临港正基于此强大集聚效应，系统性地构建覆盖技术研发、高端生产、品质检测、物流网络等全链条的再制造产业生态，目标是确立其在全球再制造领域的核心枢纽地位，为中国高端、智能、低碳制造提供标杆性发展路径。
三、强化新能源汽车全产业链协同发展
临港地区已形成高度密集的新能源汽车产业集群，具备完整先进的核心制造能力，囊括智能化水平领先的冲压、焊接、涂装、总装以及动力总成生产线。产业链上下游亦高度完善，吸引了包括精密汽车仪表系统、高端车辆外饰部件、智能座舱座椅总成等在内的大批核心零部件配套企业聚集。梅赛德斯-奔驰零部件再制造项目的加入，实现了产业链内关键环节的补链与强链，将与临港已有产业资源形成显著的协同效应。这种深度融合将有力推动德国顶尖汽车技术与中国制造能力的联动创新，直接促进临港地区汽车产业向绿色化、循环化方向转型升级，为区域循环经济体系的深化发展提供实践典范和创新动力。
四、引领技术标准与塑造可持续未来
该大型再制造项目的实施，其深层意义在于对循环经济模式和绿色低碳发展理念的实践落地。它引入并推广了覆盖零部件全生命周期管理的国际顶尖体系，涵盖高标准回收、科学拆解、精密修复、严格检测认证等环节。这一体系的建立不仅服务于项目本身，更将为上海乃至中国在再制造领域的技术规范与行业标准的提升提供重要参考。依托临港日益成熟的再制造产业生态和持续强化的新能源汽车产业链优势，梅赛德斯-奔驰亚洲再制造基地的成功运营，预期将显著优化区域资源配置效率，降低相关产业链的总体环境影响，并为全球汽车产业探索可持续的未来发展模式贡献“中国方案”和“临港经验”。

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