【上海招商】上海汽车产业多维突破夯实经济支柱地位-上海产业园区

【上海招商】上海汽车产业多维突破夯实经济支柱地位

汽车产业

所属地区：上海发布日期：2025年07月30日

作为上海地方经济的重要支撑，汽车产业通过持续招商引资与创新驱动，2016年实现工业总产值5781.6亿元，同比增长10.9%，占全市工业总产值比重达17.5%。当前，该产业正沿着低碳化、智能化、网联化、共享化、品牌化方向加速转型，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
一、产业规模稳步扩张，支柱地位持续巩固。2016年，上海汽车工业总产值突破5780亿元，这一成绩的取得得益于完整的产业生态体系。上海已形成从整车研发设计、核心零部件制造到销售服务的全产业链布局，涵盖乘用车、商用车、新能源汽车等多个细分领域。其中，整车制造环节凭借技术升级和产能优化，贡献了主要产值增量；零部件产业通过与整车企业协同创新，关键零部件本地配套率不断提升，进一步降低了产业链综合成本。全年产值同比增速高于全市工业平均水平，占全市工业总产值比重提升至17.5%，成为拉动工业增长的重要引擎。
二、新能源汽车实现“双突破”，推广应用走在全球前列。2016年，上海新能源汽车产业发展取得标志性成果。制造业产值首次突破100亿元，多款新能源车型实现量产并投放市场，涵盖纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车及新能源商用车等品类，市场认可度逐步提升。与此同时，新能源汽车累计推广应用数量首次突破10万辆，使上海成为全球新能源汽车推广规模最大的城市。这一突破离不开政策支持与基础设施建设的协同推进，上海在2016年持续完善新能源汽车购置补贴、充电便利化等配套政策，加快公共领域充电桩布局，为产业发展和市场普及创造了良好环境。
三、龙头企业引领创新，技术突破成效显著。上海汽车产业的创新发展离不开龙头企业的带动作用。2016年，本地主要汽车集团加快全球化布局，在海外建设研发创新中心和生产基地，全年实现整车出口12万辆，出口市场覆盖多个国家和地区。在技术融合领域，该集团于2016年7月与互联网企业合作，发布全球首款量产互联网汽车，将智能操作系统、大数据分析等互联网技术与传统汽车制造深度融合，开创了“互联网+汽车”的全新商业模式。2017年4月，其自主研发的无人驾驶智能汽车完成国内首次开放道路测试，成功展示自动转弯、自动导航、自主避障等多项核心功能，标志着上海在智能网联汽车技术研发领域进入实用化阶段。
四、明确发展规划引领，未来布局清晰前瞻。为推动汽车产业持续升级，上海于2016年制定相关“十三五”规划，明确提出到2020年打造成为中国自主品牌汽车跨越发展标杆区、新能源汽车产业化引领区、智能网联汽车创新突破集聚区的目标。围绕这一目标，上海将重点推进产业向低碳化、智能化、网联化、共享化、品牌化转型。通过构建产业创新平台、加强产学研用协同、优化政策支持体系等措施，推动新能源汽车核心技术突破、智能网联汽车标准体系建设及共享出行模式创新，同时吸引更多高端人才、技术和资本要素集聚，持续提升汽车产业在全球价值链中的竞争力。

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