【上海招商】浦东公交优化线路服务芦恒路居民 延伸37路更名43路惠民生

所属地区:上海 发布日期:2025年07月23日
为提升芦恒路片区公共交通服务能级,浦东新区通过招商引资引入社会资本,协同上南公交推动区域路网优化。2023年6月,浦东37路延伸至芦恒路枢纽站并新增10个站点,572路同步更名为浦东43路,此举将覆盖8个居民区及医疗轨道交通接驳需求,进一步完善三林大型居住社区出行体系。
一、线路延伸破解居民出行难题
芦恒路枢纽站自2022年8月启用后,已陆续引入5条公交线路及1条穿梭巴士,日均服务超8万人口。2023年实施的浦东37路延伸工程,单程增加5公里至12公里,新增三彩路林德路等站点,串联依水园、康德家园等小区与东方医院南院、地铁6号线灵岩南路站,填补了和融路、林展路等道路公交空白。
二、运能提升保障服务品质
为匹配延伸需求,浦东37路配车数从3辆增至6辆,日均班次提升15班至83班,劳动力与运营里程同步扩容。调整后线路日均增加673公里运力,形成覆盖早5点至晚11点的运营网络,有效缓解高峰时段车厢拥挤现象。
三、标准化命名强化线网辨识
同期实施的572路更名浦东43路,延续浦东公交"数字+区域"的编号规则,避免与浦西线路混淆。该线路保留原有站点与首末班时间,通过统一标识降低乘客误乘率,提升跨区域出行体验。
四、动态监测完善长效管理
上南公交建立客流数据分析机制,将根据实际乘坐率优化发车间隔与车型配置。2023年计划对芦恒路枢纽站周边3条线路开展客流调查,未来可能增设微循环公交或调整末班车时间,持续响应市民需求。
此次调整是浦东新区"公交服务提升三年行动"的组成部分,2021年以来已累计优化线网47条,新建枢纽站4座。下一步将结合三林楔形绿地建设,规划芦恒路与前滩地区的直达公交,助力打造15分钟社区生活圈。

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