【嘉定区招商】上海嘉定新能源汽车产业集聚效应凸显 两总部项目助力氢能港建设

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所属地区:上海-嘉定区 发布日期:2025年07月11日
上海嘉定区在新能源汽车产业招商引资方面取得新进展,堀场(中国)总部基地和科世达亚洲总部两大项目相继落地安亭镇。这两个项目总投资达12亿元,将进一步强化嘉定作为长三角汽车产业核心区的地位,推动氢能港建设与新能源汽车产业链升级,预计将为区域经济贡献显著增长动能。
一、堀场(中国)总部基地强化研发制造协同
堀场(中国)总部基地项目选址安亭氢能港,占地面积30.78亩,规划建设总部办公、研发测试及测试仪器生产基地。该项目聚焦新能源汽车关键检测技术,计划于2021年竣工,达产后年销售收入预计突破3亿元。作为日本堀场制作所在华重要布局,该基地将提升嘉定在汽车高端检测设备领域的自主创新能力,补强氢燃料电池产业链的研发环节。
二、科世达亚洲总部赋能智能网联汽车发展
科世达亚洲总部项目占地80.46亩,涵盖总部大楼、研发中心及智能化工厂。其上海研发中心是科世达集团全球三大研发枢纽之一,重点开发新能源汽车电控系统、智能驾驶等核心技术。项目投产后年产值预计达40亿元,2021年亚太区年销售收入目标超100亿元。该项目的启用标志着嘉定在汽车电子与智能化领域形成国际竞争力。
三、氢能港建设加速产业集群升级
两大总部项目均位于嘉定安亭氢能港规划区内,该区域已集聚长城汽车氢能产业基地、捷氢科技等20余家产业链企业。上海嘉定区通过土地、政策等配套支持,推动氢燃料电池汽车“制储运加用”全链条发展。2020年发布的《嘉定区氢燃料电池汽车产业集聚规划》明确,到2025年氢能港将形成百亿级产业规模,成为长三角氢能创新策源地。
四、政企协同夯实汽车产业高地
上海嘉定区相关部门表示,将持续优化营商环境,吸引更多新能源汽车产业链龙头企业落户。目前嘉定已形成从整车制造(如上汽大众)、三电系统到智能网联的完整生态,2020年汽车工业总产值达4000亿元。新总部项目的落地将进一步增强技术外溢效应,助力上海建设世界级汽车产业中心。

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