上海临港船舶动力产业新引擎启航-浦东新区招商引资

上海临港船舶动力产业新引擎启航

所属地区：上海-浦东新区发布日期：2025年09月02日

上海临港产业区招商引资再结硕果，中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司现代化制造基地正式投入运营，标志着临港地区船舶动力产业体系迈上新台阶。该基地将显著提升本土高端船用动力装备研发制造水平，为临港打造国际领先动力产业名片注入强劲动力。
一、核心技术突破填补国内空白
全新厂区占地两万平方米，实现了中国本土大缸径中速柴油及双燃料发动机生产零的突破。其产品谱系覆盖瓦锡兰26/32/34DF/46DF全系列机型，同步具备中缸径发动机量产能力，设计总装产能规模可观。这项技术突破结束了同类高端装备长期依赖进口的历史，对保障中国船舶工业产业链安全具有里程碑意义。
二、市场订单印证战略前瞻性
运营初期已获七十余台订单，覆盖邮轮、超大型集装箱船、液化天然气运输船等高附加值船型。特别在双燃料发动机领域，正契合全球航运业低碳转型趋势。此类订单结构折射出中国造船业正在向绿色智能船舶领域战略转型，而本土化动力解决方案的落地，为承接高端船舶订单提供了核心支撑。
三、临港动力产业集群蔚然成形
回溯区域发展历程，船舶动力产业在临港完成“十年三级跳”：战略合作协议奠定基础；关键技术企业相继落子；至新合资企业投运，最终形成涵盖高/中/低速全系列船用柴油机的完整体系。当前临港已构建起以核电设备、航空引擎、风电装备、船用动力为支柱的多元产业生态，其中船用动力凭借产业链完整度与技术浓度跃升为标杆产业。
四、创新链条赋能产业升级
新基地设置智能化柔性生产线，引入数字化质量管控系统，其技术路线不仅满足现有排放标准，更预留满足未来船用动力碳中和技术迭代空间。作为全球动力解决方案供应商与中国船舶工业领军企业深度合作的结晶，该平台的协同研发机制将加速国产化替代进程，推动中国动力装备标准体系建设。
五、长三角高端制造新高地
临港产业区依托地理区位与政策叠加优势，正全面升级“研发设计-核心制造-系统集成”产业生态。动力装备产业作为高端制造皇冠明珠，其集聚效应正吸引上下游配套企业形成区位粘性。随着近期多个超百亿级产业项目相继落地，该区域已显现全球级高端装备制造基地雏形。
六、绿色动力引领航运变革
双燃料发动机技术实现本土化具特殊战略价值，该装备可降低船舶硫氧化物排放，并具备燃料灵活转换功能。在船舶行业脱碳背景下，此类技术产品占据先发优势，为中国船企参与碳中和航运市场竞争赢得主动权，更为未来清洁燃料船舶技术预留战略接口。

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