【2022年上海招商】上汽通用与中国移动深化 5G 合作 引领车联网产业升级
车联网
所属地区:上海
发布日期:2022年03月07日
上汽通用与中国移动深化 5G 合作 引领车联网产业升级
一、5G 赋能智能网联汽车发展
近日,上汽通用汽车与中国移动上海公司签署新一轮 5G 战略合作协议,围绕 5G 车联网、工业互联网及通信基础设施建设展开深度合作。这是双方自 2019 年首次合作以来的再升级,标志着国内车联网行业进入 “5G + 智能化” 发展新阶段。
根据协议,双方将在三个领域开展创新:在 5G 车联网方面,联合开发车载 5G 通信模块,支持高清视频传输、实时路况共享等功能,计划 2023 年实现 L3 级自动驾驶车型的 5G 网络全覆盖;在工业互联网方面,依托中国移动的 5G 切片技术,为上汽通用的智能工厂提供定制化网络服务,实现设备远程控制、生产数据实时分析,预计提升生产效率 15%;在通信基础设施方面,共同建设 5G 基站和边缘计算节点,覆盖上汽通用在上海的生产基地和测试园区。
二、智能网联汽车的技术突破
上汽通用近年来持续加大智能网联领域投入,其 “别克 eConnect” 系统已迭代至 3.0 版本,支持 OTA 远程升级、语音交互等功能,累计用户超 500 万。此次与中国移动合作,将进一步提升系统的网络性能和安全性。例如,通过 5G 网络切片技术,可确保自动驾驶数据的低时延传输(时延小于 10 毫秒),满足紧急制动等场景的需求;通过边缘计算节点,可实现车辆数据的本地化处理,降低隐私泄露风险。
中国移动作为 5G 网络建设的主力军,在上海已建成 5G 基站超 5.4 万个,覆盖全市 95% 以上的区域。其 “5G+AICDE” 技术体系(人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算)为车联网发展提供了坚实支撑。双方计划在临港新片区设立联合实验室,开展车路协同、V2X(车联万物)等前沿技术研究。
三、产业生态构建与应用场景拓展
上汽通用与中国移动的合作,带动了产业链上下游的协同创新。在芯片领域,双方与高通、华为等企业合作,开发支持 5G NR-V2X 的车载芯片;在地图导航领域,与百度地图、高德地图合作,提供高精度地图服务;在内容生态领域,与腾讯、爱奇艺合作,开发车载娱乐系统。
应用场景方面,双方将重点拓展智慧出行和智慧物流。在智慧出行领域,计划推出 “5G + 自动驾驶” 通勤班车,在浦东金桥、临港新片区等区域开展示范运营;在智慧物流领域,联合顺丰、京东物流等企业,开发 5G 智能配送车,用于工业园区和社区的货物运输。
四、未来展望:定义车联网新范式
此次合作是上海打造 “智能网联汽车产业高地” 的重要举措。根据《上海市智能网联汽车产业发展 “十四五” 规划》,到 2025 年,上海将实现 L3 级自动驾驶车型规模化量产,建成 500 公里智能道路,培育 10 家以上百亿级车联网企业。
上汽通用与中国移动表示,未来将进一步深化合作,探索 5G 在氢燃料汽车、智能电网等领域的应用,推动 “车 — 路 — 云 — 网 — 图” 一体化发展,为用户提供更安全、更便捷、更智能的出行体验,助力上海成为全球智能网联汽车创新策源地。
一、5G 赋能智能网联汽车发展
近日,上汽通用汽车与中国移动上海公司签署新一轮 5G 战略合作协议,围绕 5G 车联网、工业互联网及通信基础设施建设展开深度合作。这是双方自 2019 年首次合作以来的再升级,标志着国内车联网行业进入 “5G + 智能化” 发展新阶段。
根据协议,双方将在三个领域开展创新:在 5G 车联网方面,联合开发车载 5G 通信模块,支持高清视频传输、实时路况共享等功能,计划 2023 年实现 L3 级自动驾驶车型的 5G 网络全覆盖;在工业互联网方面,依托中国移动的 5G 切片技术,为上汽通用的智能工厂提供定制化网络服务,实现设备远程控制、生产数据实时分析,预计提升生产效率 15%;在通信基础设施方面,共同建设 5G 基站和边缘计算节点,覆盖上汽通用在上海的生产基地和测试园区。
二、智能网联汽车的技术突破
上汽通用近年来持续加大智能网联领域投入,其 “别克 eConnect” 系统已迭代至 3.0 版本,支持 OTA 远程升级、语音交互等功能,累计用户超 500 万。此次与中国移动合作,将进一步提升系统的网络性能和安全性。例如,通过 5G 网络切片技术,可确保自动驾驶数据的低时延传输(时延小于 10 毫秒),满足紧急制动等场景的需求;通过边缘计算节点,可实现车辆数据的本地化处理,降低隐私泄露风险。
中国移动作为 5G 网络建设的主力军,在上海已建成 5G 基站超 5.4 万个,覆盖全市 95% 以上的区域。其 “5G+AICDE” 技术体系(人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算)为车联网发展提供了坚实支撑。双方计划在临港新片区设立联合实验室,开展车路协同、V2X(车联万物)等前沿技术研究。
三、产业生态构建与应用场景拓展
上汽通用与中国移动的合作,带动了产业链上下游的协同创新。在芯片领域,双方与高通、华为等企业合作,开发支持 5G NR-V2X 的车载芯片;在地图导航领域,与百度地图、高德地图合作,提供高精度地图服务;在内容生态领域,与腾讯、爱奇艺合作,开发车载娱乐系统。
应用场景方面,双方将重点拓展智慧出行和智慧物流。在智慧出行领域,计划推出 “5G + 自动驾驶” 通勤班车,在浦东金桥、临港新片区等区域开展示范运营;在智慧物流领域,联合顺丰、京东物流等企业,开发 5G 智能配送车,用于工业园区和社区的货物运输。
四、未来展望:定义车联网新范式
此次合作是上海打造 “智能网联汽车产业高地” 的重要举措。根据《上海市智能网联汽车产业发展 “十四五” 规划》,到 2025 年,上海将实现 L3 级自动驾驶车型规模化量产,建成 500 公里智能道路,培育 10 家以上百亿级车联网企业。
上汽通用与中国移动表示,未来将进一步深化合作,探索 5G 在氢燃料汽车、智能电网等领域的应用,推动 “车 — 路 — 云 — 网 — 图” 一体化发展,为用户提供更安全、更便捷、更智能的出行体验,助力上海成为全球智能网联汽车创新策源地。
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